Съдържание:
215/40 R17 Vredestein ULTRAC варианти
не
не
специален: XL
215/40 R17 е 40mm по-широк от най-тясното измерение (175) и 80mm по-тесен от най-широкото (295). този профил на гумата от 40 означава, че височината на страничната стена на гумата е 40% от ширината на гумата (215mm), което води до 86mm височина на страничната стена. в 215/40 R17 има само един възможен индекс на скоростта за Vredestein ULTRAC - "", който е подходящ за скорости до км/ч.
Vredestein ULTRAC се изработва в 81 размери, като се започне от 175/50 R15 до 295/40 R21.
подобни гуми
Vredestein ULTRAC в тестовете на гуми
съответни изпитвания на гуми със същия или подобен размер (215/40 R17)
ADAC тест на летни гуми 2024 215/55 R17
достатъчно
класиран на #16 от 16
При обстойна оценка среди 16 конкуренти, Vredestein Ultrac беше класиран последен, но получи окончателна оценка "Задоволително". Този гума беше отличена за сигурното си представяне както на сухи, така и на мокри пътища, като изяви изключително съпротивление на аквапланиране в поперечната посока, където се представи най-добре. Освен това беше хвалена за лекотата си и ниската консумация на гориво, подчертавайки ефективността си. Въпреки това имаше значителни загрижености относно прогнозираната му измината разстояние и прекомерното износване, което в крайна сметка засегна неговата позиция в оценката. Въпреки тези недостатъци, на Vredestein Ultrac беше отчетено за сигурни характеристики на шофиране, предлагайки добър обратен сигнал за управление и стабилно управление на сухи повърхности, както и стабилна спирачна мощност заедно с възможностите за аквапланиране на мокри пътища. За съжаление, недостигът на изминато разстояние и по-високите нива на износване доведоха до по-ниска обща оценка за околната среда, въпреки похвалната му горивна ефективност.
достатъчно
класиран на #16 от 16
При обстойна оценка среди 16 конкуренти, Vredestein Ultrac беше класиран последен, но получи окончателна оценка "Задоволително". Този гума беше отличена за сигурното си представяне както на сухи, така и на мокри пътища, като изяви изключително съпротивление на аквапланиране в поперечната посока, където се представи най-добре. Освен това беше хвалена за лекотата си и ниската консумация на гориво, подчертавайки ефективността си. Въпреки това имаше значителни загрижености относно прогнозираната му измината разстояние и прекомерното износване, което в крайна сметка засегна неговата позиция в оценката. Въпреки тези недостатъци, на Vredestein Ultrac беше отчетено за сигурни характеристики на шофиране, предлагайки добър обратен сигнал за управление и стабилно управление на сухи повърхности, както и стабилна спирачна мощност заедно с възможностите за аквапланиране на мокри пътища. За съжаление, недостигът на изминато разстояние и по-високите нива на износване доведоха до по-ниска обща оценка за околната среда, въпреки похвалната му горивна ефективност.
| име | въздействие върху околната среда | безопасност при шофиране | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1,6 | 1,7 | |||||
| Vredestein ULTRAC | 3,83 | 2,3 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||
Autobild тест на летни гуми 2022 215/55 R17
задоволителен
класиран на #14 от 21
Осигуряване на похвалното 4-то място сред 21 конкуренти, Vredestein Ultrac демонстрира впечатляващо представяне в неотдавнашно оценяване. Беше особено забелязан за убедителните си резерви за безопасност в ситуации на аквапланиране, показвайки спортно и динамично шофиране и къси спирания както на мокри, така и на сухи повърхности. Въпреки това, гумата беше оценена нископробеговостта си. Изключителен аспект на представянето на гумата беше изключителната й способност за мокри спиране, където тя наистина се отличи спрямо своите конкуренти. Този баланс на умело управление в критични условия и забележителен недостатък в устойчивостта на износването създава смесено, но в голяма степен благоприятно мнение за общите възможности на Vredestein Ultrac.
задоволителен
класиран на #14 от 21
Осигуряване на похвалното 4-то място сред 21 конкуренти, Vredestein Ultrac демонстрира впечатляващо представяне в неотдавнашно оценяване. Беше особено забелязан за убедителните си резерви за безопасност в ситуации на аквапланиране, показвайки спортно и динамично шофиране и къси спирания както на мокри, така и на сухи повърхности. Въпреки това, гумата беше оценена нископробеговостта си. Изключителен аспект на представянето на гумата беше изключителната й способност за мокри спиране, където тя наистина се отличи спрямо своите конкуренти. Този баланс на умело управление в критични условия и забележителен недостатък в устойчивостта на износването създава смесено, но в голяма степен благоприятно мнение за общите възможности на Vredestein Ultrac.
| име | мокър | сух | текущи разходи | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Vredestein ULTRAC | 1- | 2 | 3 | ||||
| покажи подробности за теста | |||||||
| име | мокър | сух | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 146 | 134 | |||||
| Vredestein ULTRAC | 135 | 126 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||
| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 35,7 | 27,5 | |||||
| Vredestein ULTRAC | 36,1 | 28,2 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||
