Съдържание:
225/55 R18 Firestone Roadhawk варианти
не
не
225/55 R18 е 60mm по-широк от най-тясното измерение (165) и 70mm по-тесен от най-широкото (295). този профил на гумата от 55 означава, че височината на страничната стена на гумата е 55% от ширината на гумата (225mm), което води до 123.75mm височина на страничната стена. в 225/55 R18 има само един възможен индекс на скоростта за Firestone Roadhawk - "V", който е подходящ за скорости до 240 км/ч. в 225/55 R18, Roadhawk обикновено се състезава с RainSport 5, която е гума от Uniroyal с рейтинг 65%, в сравнение с 57% на въпросната Firestone.
Firestone Roadhawk се изработва в 161 размери, като се започне от 165/65 R15 до 295/35 R21.
подобни гуми
Firestone Roadhawk в тестовете на гуми
съответни изпитвания на гуми със същия или подобен размер (225/55 R18)
| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 58.1 | 24.8 | |||||
| Firestone Roadhawk | 67.7 | 30.9 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||
ADAC тест на летни гуми 2021 225/50 R17
беден
класиран на #17 от 17
Завършвайки на 17-то място от 17 състезатели, Firestone Roadhawk се оказа в долната част на класацията с окончателна оценка 'Лоша'. Тази гума се бореше значително на сухи пътища, като нейното представяне беше едва задоволително. В топли условия хващането й беше значително намалено, което предизвика повишени предизвикателства при поддържане на контрола. Още по-обеспокоително беше поведението й на мокри повърхности, където показа нива на сцепление под средното. За навигиране на пътното поведение бяха необходими големи ъгли на завиване, а сцеплението често напълно отсъстваше при спиране или ускорение по завои. Този значителен недостатък в управлението не само засегна цялостното му представяне, но и неговата безопасност на пътя. Въпреки че нивото на шум по време на работа беше средно, и тя се представяше относително добре по отношение на разхода на гориво, тези положителни страни бяха затъмнени от високата скорост на износване и лошото управление, особено на мокри повърхности.
беден
класиран на #17 от 17
Завършвайки на 17-то място от 17 състезатели, Firestone Roadhawk се оказа в долната част на класацията с окончателна оценка 'Лоша'. Тази гума се бореше значително на сухи пътища, като нейното представяне беше едва задоволително. В топли условия хващането й беше значително намалено, което предизвика повишени предизвикателства при поддържане на контрола. Още по-обеспокоително беше поведението й на мокри повърхности, където показа нива на сцепление под средното. За навигиране на пътното поведение бяха необходими големи ъгли на завиване, а сцеплението често напълно отсъстваше при спиране или ускорение по завои. Този значителен недостатък в управлението не само засегна цялостното му представяне, но и неговата безопасност на пътя. Въпреки че нивото на шум по време на работа беше средно, и тя се представяше относително добре по отношение на разхода на гориво, тези положителни страни бяха затъмнени от високата скорост на износване и лошото управление, особено на мокри повърхности.
| име | мокър | сух | шум | износване | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
| Firestone Roadhawk | 4,9 | 2,8 | 3,0 | 2,5 | |||
| покажи подробности за теста | |||||||
| име | общ брой точки | мокър | сух | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 264 | 137 | 129 | ||||
| Firestone Roadhawk | 121 | 75 | 121 | ||||
| покажи подробности за теста | |||||||
| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 34,2 | 28,7 | |||||
| Firestone Roadhawk | 35,2 | 32 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||
| име | мокър | сух | текущи разходи | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1 | 1 | 1 | ||||
| Firestone Roadhawk | 3+ | 2- | 2- | ||||
| покажи подробности за теста | |||||||
