сегмент
1. Firestone Winterhawk 3 висш среден клас2. Taurus Winter 601 евтин3. Barum Polaris 3 евтин
| # | Taurus Winter 601
| Barum Polaris 3
| Matador MP92 Sibir Snow
| Firestone Winterhawk 3
| добавете към сравнението |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
| размери | R15 - R16 | R13 - R18 | R15 - R18 | R13 - R18 | |
| цена | |||||
| премахване на | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението |
1. Firestone Winterhawk 3 висш среден клас2. Taurus Winter 601 евтин3. Barum Polaris 3 евтин
1. Barum Polaris 3 10.64. Taurus Winter 601 42.33
1. Barum Polaris 3 примерен2. Firestone Winterhawk 3 задоволителен3. Matador MP92 Sibir Snow задоволителен
1. Barum Polaris 3 задоволителен2. Matador MP92 Sibir Snow задоволителен3. Firestone Winterhawk 3 условно препоръчано
These tyres were tested together in 3 test(s). click to view detailed head-to-head results.

| име | спирачен път на мокра настилка | спирачен път на сняг | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 34,3 | 27 | |||||
| Taurus Winter 601 | 43,7 | - | |||||
| Barum Polaris 3 | 36,7 | 27,8 | |||||
| Matador MP92 Sibir Snow | 36,6 | 28,6 | |||||
| Firestone Winterhawk 3 | 38,2 | 27,8 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | спирачен път на мокра настилка | спирачен път на сняг | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 32,2 | 25,9 | |||||
| Taurus Winter 601 | 43,3 | - | |||||
| Barum Polaris 3 | 35,8 | 27,6 | |||||
| Matador MP92 Sibir Snow | 38,4 | - | |||||
| Firestone Winterhawk 3 | 36,3 | 27,9 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | спирачен път на мокра настилка | спирачен път на сняг | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 36,8 | 27,7 | |||||
| Taurus Winter 601 | 47,6 | - | |||||
| Barum Polaris 3 | 40,8 | 28,6 | |||||
| Matador MP92 Sibir Snow | 43,1 | 28,9 | |||||
| Firestone Winterhawk 3 | 41,9 | 28,9 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||