сегмент
1. Kleber Dynaxer HP4 висш среден клас2. Kleber Quadraxer 3 висш среден клас4. Apollo Alnac 4G евтин
сравнение: Riken Road Performance срещу. Apollo Alnac 4G срещу. Kleber Dynaxer HP4 срещу. Kleber Quadraxer 3
| # | Riken Road Performance
| Apollo Alnac 4G
| Kleber Dynaxer HP4
| Kleber Quadraxer 3
| добавете към сравнението |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | | ||
| размери | R15 - R16 | R14 - R17 | R14 - R17 | R14 - R20 | |
| цена | |||||
| премахване на | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението |
брой налични размери
брой тестове
най-добра позиция в теста
най-лоша позиция в теста
средна позиция в тестовете
2. Kleber Dynaxer HP4 11.583. Apollo Alnac 4G 18.88
година на последния тест
най-добра оценка в теста
1. Apollo Alnac 4G примерен2. Kleber Dynaxer HP4 силно препоръчително3. Kleber Quadraxer 3 силно препоръчително
най-лоша оценка в теста
1. Kleber Quadraxer 3 добър2. Apollo Alnac 4G задоволителен3. Kleber Dynaxer HP4 условно препоръчано
мокър
(обща оценка)Спиране на мокра настилка според етикета на ЕС
комфорт
(обща оценка)външен шум в съответствие с етикета на ЕС
сух
(обща оценка)разходи
(обща оценка)разход на гориво според етикета на ЕС
добавете към сравнението
Mutual tests available
These tyres were tested together in 2 test(s). click to view detailed head-to-head results.
2
взаимни тестове
| име | въздействие върху околната среда | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1,3 | ||||||
| Riken Road Performance рейтинг: беден | 3,1 | ||||||
| Apollo Alnac 4G рейтинг: добър | 3,5 | 3,0 | |||||
| Kleber Dynaxer HP4 рейтинг: добър | 2,1 | 2,8 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||
| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 34,1 | 29,6 | |||||
| Riken Road Performance | 37,8 | 39,7 | |||||
| Apollo Alnac 4G | 36,8 | 33,2 | |||||
| Kleber Dynaxer HP4 | 36,2 | 31,6 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||
