сегмент
1. Hankook Ventus Prime3 K125 Premium2. Continental PremiumContact 6 Premium3. Bridgestone Turanza T005 Premium4. Cooper Zeon CS8 висш среден клас5. Nexen N blue HD Plus евтин
1. Hankook Ventus Prime3 K125 Premium2. Continental PremiumContact 6 Premium3. Bridgestone Turanza T005 Premium4. Cooper Zeon CS8 висш среден клас5. Nexen N blue HD Plus евтин
5. Cooper Zeon CS8 19.71
1. Hankook Ventus Prime3 K125 примерен2. Continental PremiumContact 6 примерен3. Bridgestone Turanza T005 примерен4. Cooper Zeon CS8 задоволителен5. Nexen N blue HD Plus задоволителен
2. Continental PremiumContact 6 препоръчан3. Hankook Ventus Prime3 K125 условно препоръчано4. Cooper Zeon CS8 достатъчно
1. Cooper Zeon CS8 70 dB
These tyres were tested together in 3 test(s). click to view detailed head-to-head results.

| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 34,1 | 29,6 | |||||
| Nexen N blue HD Plus | 35,8 | 32,1 | |||||
| Cooper Zeon CS8 | 38,0 | 34,5 | |||||
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 34,1 | 29,6 | |||||
| Continental PremiumContact 6 | 36,5 | 29,6 | |||||
| Bridgestone Turanza T005 | 35,4 | 31,6 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 34,5 | 34,3 | |||||
| Nexen N blue HD plus | 38,3 | 40,6 | |||||
| Cooper Zeon CS8 | 37,7 | 37,5 | |||||
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 34,5 | 35,2 | |||||
| Bridgestone Turanza T005 | 35,7 | 34,3 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | шум | износване | разход на гориво | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2,0 | 1,6 | 3,0 | 1,0 | 1,7 | ||
| Nexen N blue HD plus рейтинг: задоволителен | 2,7 | 2,2 | 3,0 | 3,0 | 2,4 | ||
| Cooper Zeon CS8 рейтинг: задоволителен | 3,2 | 3,2 | 3,2 | 2,5 | 2,3 | ||
| Hankook Ventus Prime3 K125 рейтинг: добър | 2,5 | 1,6 | 3,4 | 2,5 | 2,1 | ||
| покажи подробности за теста | |||||||