сегмент
1. Kleber Dynaxer HP4 висш среден клас2. Kleber Quadraxer 3 висш среден клас3. Nexen N blue HD Plus евтин4. Avon ZV7 евтин
сравнение: Nexen N blue HD Plus срещу. Avon ZV7 срещу. Kleber Dynaxer HP4 срещу. Kleber Quadraxer 3
| # | Nexen N blue HD Plus
| Avon ZV7
| Kleber Dynaxer HP4
| Kleber Quadraxer 3
| добавете към сравнението |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | | ||
| размери | R13 - R22 | R13 - R21 | R14 - R17 | R14 - R20 | |
| цена | |||||
| премахване на | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението |
брой налични размери
2. Avon ZV7 278
брой тестове
най-добра позиция в теста
4. Avon ZV7 8.
най-лоша позиция в теста
4. Avon ZV7 42.
средна позиция в тестовете
2. Kleber Dynaxer HP4 11.584. Avon ZV7 18.55
година на последния тест
най-добра оценка в теста
1. Kleber Dynaxer HP4 силно препоръчително2. Kleber Quadraxer 3 силно препоръчително3. Nexen N blue HD Plus задоволителен4. Avon ZV7 задоволителен
най-лоша оценка в теста
1. Kleber Quadraxer 3 добър2. Kleber Dynaxer HP4 условно препоръчано3. Avon ZV7 достатъчно
мокър
(обща оценка)Спиране на мокра настилка според етикета на ЕС
сух
(обща оценка)разходи
(обща оценка)разход на гориво според етикета на ЕС
комфорт
(обща оценка)външен шум в съответствие с етикета на ЕС
добавете към сравнението
Mutual tests available
These tyres were tested together in 2 test(s). click to view detailed head-to-head results.
2
взаимни тестове
| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 34,1 | 29,6 | |||||
| Nexen N blue HD Plus | 35,8 | 32,1 | |||||
| Avon ZV7 | 37,9 | 34,3 | |||||
| Kleber Dynaxer HP4 | 36,2 | 31,6 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||
| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 34,5 | 34,3 | |||||
| Nexen N blue HD plus | 38,3 | 40,6 | |||||
| Avon ZV7 | 38,3 | 38,2 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||
