сегмент
2. Continental AllSeasonContact Premium3. Kleber Quadraxer 3 висш среден клас
сравнение: Kleber Quadraxer 3 срещу. Bridgestone Weather Control A005 EVO срещу. Continental AllSeasonContact
| # | Kleber Quadraxer 3
| Bridgestone Weather Control A005 EVO
| Continental AllSeasonContact
| добавете към сравнението |
|---|---|---|---|---|
 |  |  | ||
| размери | R14 - R20 | R15 - R21 | R13 - R20 | |
| цена | ||||
| премахване на | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението |
брой налични размери
брой тестове
най-добра позиция в теста
най-лоша позиция в теста
средна позиция в тестовете
година на последния тест
най-добра оценка в теста
1. Continental AllSeasonContact примерен3. Kleber Quadraxer 3 силно препоръчително
най-лоша оценка в теста
1. Kleber Quadraxer 3 добър2. Bridgestone Weather Control A005 EVO условно препоръчано3. Continental AllSeasonContact достатъчно
мокър
(обща оценка)Спиране на мокра настилка според етикета на ЕС
сняг
(обща оценка)сух
(обща оценка)разходи
(обща оценка)разход на гориво според етикета на ЕС
комфорт
(обща оценка)външен шум в съответствие с етикета на ЕС
добавете към сравнението
Mutual tests available
These tyres were tested together in 2 test(s). click to view detailed head-to-head results.
2
взаимни тестове
| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 39,9 | 44,4 | |||||
| Kleber Quadraxer 3 | 40,3 | 49,4 | |||||
| Bridgestone Weather Control A005 EVO | 41,4 | 44,4 | |||||
| Continental AllSeasonContact | 45,8 | 48,9 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||
| име | мокър | сух | сняг | текущи разходи | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1- | 2+ | 1- | 1 | |||
| Kleber Quadraxer 3 рейтинг: добър | 2 | 2+ | 2+ | 2- | |||
| Bridgestone Weather Control A005 EVO рейтинг: условно препоръчано | 2+ | 2 | 3 | 2- | |||
| Continental AllSeasonContact рейтинг: задоволителен | 2 | 3+ | 1- | 3 | |||
| покажи подробности за теста | |||||||
