сегмент
1. Hankook Ventus Prime 4 Premium2. Kumho Ecsta HS52 висш среден клас3. Falken ZIEX ZE310 Ecorun висш среден клас4. Nokian Powerproof висш среден клас
| # | Hankook Ventus Prime 4
| Kumho Ecsta HS52
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun
| Nokian Powerproof
| добавете към сравнението |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
| размери | R13 - R23 | R14 - R20 | R14 - R22 | R17 - R20 | |
| цена | |||||
| премахване на | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението |
1. Hankook Ventus Prime 4 Premium2. Kumho Ecsta HS52 висш среден клас3. Falken ZIEX ZE310 Ecorun висш среден клас4. Nokian Powerproof висш среден клас
1. Kumho Ecsta HS52 5.674. Nokian Powerproof 7.45
1. Falken ZIEX ZE310 Ecorun примерен2. Nokian Powerproof примерен3. Hankook Ventus Prime 4 примерен4. Kumho Ecsta HS52 добър
1. Kumho Ecsta HS52 добър2. Hankook Ventus Prime 4 препоръчан3. Falken ZIEX ZE310 Ecorun все още се препоръчва4. Nokian Powerproof условно препоръчано
These tyres were tested together in 9 test(s). click to view detailed head-to-head results.

| име | общ брой точки | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 87 | ||||||
| Hankook Ventus Prime 4 | 77 | ||||||
| Kumho Ecsta HS52 | 84 | ||||||
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun | 80 | ||||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus Prime 4 рейтинг: добър | |||||||
| Kumho Ecsta HS52 рейтинг: добър | |||||||
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun рейтинг: добър | |||||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 35,4 | 25,8 | |||||
| Hankook Ventus Prime 4 | 35,9 | 27,7 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 35,4 | 26,1 | |||||
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun | 36,5 | 28,0 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | въздействие върху околната среда | безопасност при шофиране | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1,6 | 1,7 | |||||
| Hankook Ventus Prime 4 рейтинг: задоволителен | 2,1 | 2,9 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 рейтинг: добър | 2,8 | 2,1 | |||||
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun рейтинг: задоволителен | 3,0 | 2,7 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | общ брой точки | мокър | сух | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 104,7 | 106 | 103,4 | ||||
| Hankook Ventus Prime 4 | 101 | 100,6 | 101,4 | ||||
| Kumho Ecsta HS52 | 96,9 | 94,3 | 99,5 | ||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1 | ||||||
| Hankook Ventus Prime 4 рейтинг: препоръчан | 1 | ||||||
| Kumho Ecsta HS52 рейтинг: препоръчан | 1 | ||||||
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun рейтинг: препоръчан | 1 | ||||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | въздействие върху околната среда | безопасност при шофиране | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1,3 | 1,8 | |||||
| Hankook Ventus Prime 4 рейтинг: добър | 2,7 | 2,4 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 рейтинг: добър | 2,7 | 2,3 | |||||
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun рейтинг: добър | 2,7 | 2,1 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | текущи разходи | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Hankook Ventus Prime 4 рейтинг: примерен | 1- | 2+ | 2+ | ||||
| Kumho Ecsta HS52 рейтинг: добър | 2 | 2 | 2 | ||||
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun рейтинг: добър | 1- | 2+ | 2- | ||||
| Nokian Powerproof рейтинг: условно препоръчано | 1- | 2 | 3- | ||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 35,7 | 27,5 | |||||
| Hankook Ventus Prime 4 | 35,8 | 27,8 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 35,7 | 28,6 | |||||
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun | 36,1 | 28,2 | |||||
| Nokian Powerproof | 35,7 | 28,9 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||