сегмент
2. Michelin Alpin 5 Premium3. Semperit Speed-Grip 3 евтин
сравнение: Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 срещу. Semperit Speed-Grip 3 срещу. Michelin Alpin 5
| # | Goodyear UltraGrip Performance Gen-1
| Semperit Speed-Grip 3
| Michelin Alpin 5
| добавете към сравнението |
|---|---|---|---|---|
 |  |  | ||
| размери | R15 - R22 | R15 - R20 | R15 - R21 | |
| цена | ||||
| премахване на | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението |
брой налични размери
брой тестове
най-добра позиция в теста
най-лоша позиция в теста
средна позиция в тестовете
2. Michelin Alpin 5 5.88
година на последния тест
най-добра оценка в теста
1. Michelin Alpin 5 много добър2. Semperit Speed-Grip 3 примерен3. Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 силно препоръчително
най-лоша оценка в теста
1. Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 препоръчан2. Michelin Alpin 5 препоръчан3. Semperit Speed-Grip 3 достатъчно
мокър
(обща оценка)Спиране на мокра настилка според етикета на ЕС
сняг
(обща оценка)сух
(обща оценка)комфорт
(обща оценка)външен шум в съответствие с етикета на ЕС
разходи
(обща оценка)разход на гориво според етикета на ЕС
лед
(обща оценка)добавете към сравнението
Mutual tests available
These tyres were tested together in 2 test(s). click to view detailed head-to-head results.
2
взаимни тестове
| име | мокър | сух | сняг | текущи разходи | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 рейтинг: добър | 2+ | 2 | 2+ | 3+ | |||
| Semperit Speed-Grip 3 рейтинг: добър | 2 | 2 | 2+ | 2- | |||
| Michelin Alpin 5 рейтинг: примерен | 2+ | 2 | 2 | 2+ | |||
| покажи подробности за теста | |||||||
| име | спирачен път на мокра настилка | спирачен път на сняг | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 32,2 | 25,9 | |||||
| Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 | 33,4 | 27,7 | |||||
| Semperit Speed-Grip 3 | 34,4 | 27,4 | |||||
| Michelin Alpin 5 | 33,3 | 28,7 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||
