сегмент
1. Vredestein Ultrac Pro Premium2. Vredestein Quatrac Pro+ Premium3. Falken Azenis FK520 висш среден клас4. Toyo Proxes Sport 2 висш среден клас
| # | Falken Azenis FK520
| Vredestein Ultrac Pro
| Toyo Proxes Sport 2
| Vredestein Quatrac Pro+
| добавете към сравнението |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
| размери | R17 - R21 | R18 - R22 | R17 - R22 | R17 - R22 | |
| цена | |||||
| премахване на | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението |
1. Vredestein Ultrac Pro Premium2. Vredestein Quatrac Pro+ Premium3. Falken Azenis FK520 висш среден клас4. Toyo Proxes Sport 2 висш среден клас
4. Toyo Proxes Sport 2 10.29
1. Vredestein Ultrac Pro примерен2. Falken Azenis FK520 силно препоръчително4. Toyo Proxes Sport 2 добър
1. Vredestein Ultrac Pro добър3. Toyo Proxes Sport 2 добър4. Falken Azenis FK520 добре -
These tyres were tested together in 3 test(s). click to view detailed head-to-head results.

| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 32.8 | 25.2 | |||||
| Falken Azenis FK520 | 35.3 | 27.8 | |||||
| Vredestein Ultrac Pro | 34.2 | 28.8 | |||||
| Toyo Proxes Sport 2 | 34.6 | 29.5 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | общ брой точки | мокър | сух | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 279 | 141 | 139 | ||||
| Falken Azenis FK520 рейтинг: - | 219 | 102 | 117 | ||||
| Vredestein Ultrac Pro рейтинг: - | 230 | 115 | 115 | ||||
| Toyo Proxes Sport 2 рейтинг: - | 228 | 104 | 124 | ||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | въздействие върху околната среда | безопасност при шофиране | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1,6 | 1,5 | |||||
| Falken Azenis FK520 рейтинг: добър | 2,4 | 2,4 | |||||
| Vredestein Ultrac Pro рейтинг: добър | 2,8 | 2,0 | |||||
| Toyo Proxes Sport 2 рейтинг: добър | 3,0 | 2,2 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||