сегмент
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium2. Pirelli P ZERO Premium3. Vredestein Ultrac Satin Premium4. Maxxis Premitra HP5 евтин
| # | Dunlop SP Sport MAXX RT2
| Pirelli P ZERO
| Vredestein Ultrac Satin
| Maxxis Premitra HP5
| добавете към сравнението |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
| размери | R17 - R21 | R17 - R22 | R16 - R20 | R15 - R18 | |
| цена | |||||
| премахване на | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението |
В това сравнение ще разгледаме две пролетни гуми с висока производителност: Dunlop SP Sport MAXX RT2 и Pirelli P ZERO. Двете гуми са добре познати на пазара и са изпитани обстойно в различни условия.
Dunlop SP Sport MAXX RT2 е UUHP (Ultra-Ultra High Performance) гума с оценка от нашите тестове 85%. Тя предлага надеждно задържане и управление в мокри и сухи условия. Тази гума не е била заменена с нов модел, така че продължава да бъде популярен избор сред шофьорите, търсещи високи показатели на производителност и безопасност. Повече информация за Dunlop SP Sport MAXX RT2 можете да намерите тук.
От друга страна, Pirelli P ZERO е пролетна гума, произведена в Италия, с оценка от нашите тестове 88%. Известна с изключителното си задържане и управление в различни условия, тази гума също не е била заменена с нов модел. За да научите повече за гумата Pirelli P ZERO, посетете страницата ѝ тук.
Сега да разгледаме по-подробно резултатите от тестовете за двете гуми:
В теста на Autobild, Dunlop SP Sport MAXX RT2 е заета 11-то място сред 53 гуми, като Pirelli P ZERO е на 4-то място и се отличава сухо задържане. В тестовете на Gute-Fahrt, гумата на Dunlop е на 3-то място от 10 гуми, а най-добрите ѝ характеристики са устойчивостта ѝ на аквапланинг, и кръстосани и продълговати режими. В същия тест Pirelli P ZERO е на 7-мо място, а най-добрата му характеристика е мокро завиване на кръга.
В тестовете на Automotorsport Dunlop SP Sport MAXX RT2 е на 2-ро място сред 8 общо гуми, докато Pirelli P ZERO е на 5-то място. В тестовете на Sportscars, гумата на Dunlop е на 5-то място сред 9 гуми, докато гумата Pirelli е на 6-то място. Накрая, в тестовете на GTÜ, гумата на Dunlop е на 3-то място от 14 гуми, а Pirelli P ZERO е на 4-то място.
За да обобщим, Dunlop SP Sport MAXX RT2 е доказала силата си в устойчивостта си на аквапланинг, като прави надежден избор за мокри условия на пътя. Въпреки това Pirelli P ZERO е превъзмогнала гумата на Dunlop в общи тестове, като се нарежда по-високо в класацията си, и демонстрира възможностите си за отлично сухо задържане.
За повече информация за всяка от тези гуми и техните производители, посетете страниците на Dunlop и Pirelli на нашия сайт.
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium2. Pirelli P ZERO Premium3. Vredestein Ultrac Satin Premium4. Maxxis Premitra HP5 евтин
1. Pirelli P ZERO 6.06
1. Maxxis Premitra HP5 много добър2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 силно препоръчително3. Vredestein Ultrac Satin силно препоръчително4. Pirelli P ZERO силно препоръчително
1. Pirelli P ZERO добър2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 все още се препоръчва3. Vredestein Ultrac Satin все още се препоръчва4. Maxxis Premitra HP5 условно препоръчано
These tyres were tested together in 8 test(s). click to view detailed head-to-head results.

| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 32,1 | 28,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,3 | 33 | |||||
| Pirelli P ZERO | 34,8 | 34,6 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 рейтинг: много добър - | |||||||
| Pirelli P ZERO рейтинг: добър + | |||||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | текущи разходи | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1 | 1 | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 рейтинг: добър | 2- | 2+ | 2 | ||||
| Pirelli P ZERO рейтинг: добър | 1- | 2+ | 3+ | ||||
| Maxxis Premitra HP5 рейтинг: задоволителен | 2- | 2- | 2 | ||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 34,2 | 28,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 35,4 | 31,4 | |||||
| Pirelli P ZERO | 35,1 | 28,9 | |||||
| Maxxis Premitra HP5 | 36,3 | 33,2 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | общ брой точки | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 9,4 | ||||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 рейтинг: все още се препоръчва | 7,6 | ||||||
| Pirelli P ZERO рейтинг: препоръчан | 8,8 | ||||||
| Vredestein Ultrac Satin рейтинг: все още се препоръчва | 7,7 | ||||||
| Maxxis Premitra HP5 рейтинг: условно препоръчано | 6,9 | ||||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2+ | 1- | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 рейтинг: задоволителен | 1- | 2 | |||||
| Pirelli P ZERO рейтинг: задоволителен | 2 | 2+ | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | общ брой точки | мокър | сух | съпротивление при търкаляне | шум | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 9,4 | 9,6 | 9,5 | 10 | 10 | ||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 рейтинг: силно препоръчително | 9,0 | 8,9 | 9,1 | 10 | 8 | ||
| Pirelli P ZERO рейтинг: препоръчан | 8,3 | 8,6 | 8,3 | 7 | 7 | ||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | общ брой точки | мокър | сух | съпротивление при търкаляне | шум | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 278 | 146 | 143 | 25 | 10 | ||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 263 | 133 | 130 | 19 | 9 | ||
| Pirelli P ZERO | 263 | 133 | 130 | 13 | 9 | ||
| покажи подробности за теста | |||||||