тези гуми бяха тествани заедно в 1 тест(а) с подробни данни за представянето. тази страница ви показва изчерпателно сравнение, базирано на реални директни тестови резултати, а не на общи класации.
можете да разгледате сравнения по дисциплини, да видите графиката паяк, да проверите разликите в цените и да видите кои тестове са използвани за този анализ. или вижте общото сравнение →
Detailed head-to-head comparison based on actual test results
| организация | сезон | година | размер | действие |
|---|---|---|---|---|
Autobild
|
лято
|
2019 | 225/45 R17 | преглед |
В това сравнение ще разгледаме две пролетни гуми с висока производителност: Dunlop SP Sport MAXX RT2 и Pirelli P ZERO. Двете гуми са добре познати на пазара и са изпитани обстойно в различни условия.
Dunlop SP Sport MAXX RT2 е UUHP (Ultra-Ultra High Performance) гума с оценка от нашите тестове 85%. Тя предлага надеждно задържане и управление в мокри и сухи условия. Тази гума не е била заменена с нов модел, така че продължава да бъде популярен избор сред шофьорите, търсещи високи показатели на производителност и безопасност. Повече информация за Dunlop SP Sport MAXX RT2 можете да намерите тук.
От друга страна, Pirelli P ZERO е пролетна гума, произведена в Италия, с оценка от нашите тестове 88%. Известна с изключителното си задържане и управление в различни условия, тази гума също не е била заменена с нов модел. За да научите повече за гумата Pirelli P ZERO, посетете страницата ѝ тук.
Сега да разгледаме по-подробно резултатите от тестовете за двете гуми:
В теста на Autobild, Dunlop SP Sport MAXX RT2 е заета 11-то място сред 53 гуми, като Pirelli P ZERO е на 4-то място и се отличава сухо задържане. В тестовете на Gute-Fahrt, гумата на Dunlop е на 3-то място от 10 гуми, а най-добрите ѝ характеристики са устойчивостта ѝ на аквапланинг, и кръстосани и продълговати режими. В същия тест Pirelli P ZERO е на 7-мо място, а най-добрата му характеристика е мокро завиване на кръга.
В тестовете на Automotorsport Dunlop SP Sport MAXX RT2 е на 2-ро място сред 8 общо гуми, докато Pirelli P ZERO е на 5-то място. В тестовете на Sportscars, гумата на Dunlop е на 5-то място сред 9 гуми, докато гумата Pirelli е на 6-то място. Накрая, в тестовете на GTÜ, гумата на Dunlop е на 3-то място от 14 гуми, а Pirelli P ZERO е на 4-то място.
За да обобщим, Dunlop SP Sport MAXX RT2 е доказала силата си в устойчивостта си на аквапланинг, като прави надежден избор за мокри условия на пътя. Въпреки това Pirelli P ZERO е превъзмогнала гумата на Dunlop в общи тестове, като се нарежда по-високо в класацията си, и демонстрира възможностите си за отлично сухо задържане.
За повече информация за всяка от тези гуми и техните производители, посетете страниците на Dunlop и Pirelli на нашия сайт.
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Pirelli P ZERO
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Pirelli P ZERO
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Pirelli P ZERO
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Pirelli P ZERO
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Pirelli P ZERO
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Pirelli P ZERO
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Pirelli P ZERO
Falken Azenis FK510
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Pirelli P ZERO
Falken Azenis FK510
сравнете цените за всички налични размери на тези гуми.