тези гуми бяха тествани заедно в 2 тест(а) с подробни данни за представянето. тази страница ви показва изчерпателно сравнение, базирано на реални директни тестови резултати, а не на общи класации.
можете да разгледате сравнения по дисциплини, да видите графиката паяк, да проверите разликите в цените и да видите кои тестове са използвани за този анализ. или вижте общото сравнение →
Detailed head-to-head comparison based on actual test results
В това сравнение ще заобиколим по-внимателно летните гуми Continental PremiumContact 6 и Nexen N fera Sport. Тези две гуми са добре оценени продукти на производителите Continental и Nexen.
Първо, Continental PremiumContact 6 е гума за туризъм, която заема 90% място в нашата оценка, като заменя Continental ContiPremiumContact 5. Този модел, който се произвежда основно в Словакия, Германия и Чешката република, беше заменен от Continental PremiumContact 7. По време на множество тестове, тази гума показва своите силености в аспекти като сухо спиране, сухо управление, издръжливост и цена/стойност.
От друга страна, Nexen N fera Sport е гума за ултра високи изпълнения, произведена в Чешката република, с рейтинг от 86% в нашия уебсайт. Често тази гума се използва като гума на оригиналното оборудване за BMW 2-серия активен турер. Силните страни на тази гума включват аквапланинг – продължителност, мокро спиране, външен шум и комфорт.
Относно общите тестове, Continental PremiumContact 6 се представя по-добре в повечето тестове, включително AutoBild, AutoMotorSport и ADAC. Тя заема 4то място от 50те в AutoBild, 3то място от 11те в AutoMotorSport и 1во място от 16те в ADAC. Nexen N fera Sport, от друга страна, заема 7мо място в AutoBild, 9то е в AutoMotorSport и 5то място в ADAC. В GTÜ Nexen N fera Sport успява да заеме 1во място, докато Continental PremiumContact 6 заема 6то място от 9те. В Autozeitung PremiumContact 6 заема 2ро място и N fera Sport на 10то място от 10те.
В заключение, Continental PremiumContact 6 е похвалена за сухото си представяне, комфорта и ниско съпротивление при движение. В тестовете обаче тестерите споменават ограничени запаси за аквапланиране и забавена отзивчивост на управлението като недостатъци. Напротив, Nexen N fera Sport предлага сигурно мокро спиране, лесно управление в сухи условия и ниски нива на шума, но се бори с латерална сцепление в мокри условия и липсва на спортност в амбициите си.
Като цяло, Continental PremiumContact 6 е по-добрата гума в тестовете, показваща своите силни страни в сухото спиране, сухото управление и цената за парите, докато Nexen N fera Sport предлага сходно мокро спиране и управление, но се бори в други области. PremiumContact 6 е по-добър избор, ако приоритет има общо представяне и постоянно удовлетворени резултати през тестовете. Ако нисък външен шум и някои конкретни силни страни са по-важни за вас, може да се насочите към Nexen N fera Sport.
средно от 2 теста
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
сравнете цените за всички налични размери на тези гуми.