сегмент
1. Kleber Quadraxer 3 висш среден клас2. Firestone Roadhawk висш среден клас3. Avon ZV7 евтин4. Nexen N blue HD Plus евтин
сравнение: Avon ZV7 срещу. Nexen N blue HD Plus срещу. Kleber Quadraxer 3 срещу. Firestone Roadhawk
| # | Avon ZV7
| Nexen N blue HD Plus
| Kleber Quadraxer 3
| Firestone Roadhawk
| добавете към сравнението |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | ||
| размери | R13 - R21 | R13 - R22 | R14 - R20 | R15 - R21 | |
| цена | |||||
| премахване на | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението | премахване от сравнението |
брой налични размери
2. Avon ZV7 278
брой тестове
най-добра позиция в теста
4. Avon ZV7 8.
най-лоша позиция в теста
4. Avon ZV7 42.
средна позиция в тестовете
4. Avon ZV7 18.55
година на последния тест
най-добра оценка в теста
1. Firestone Roadhawk примерен2. Kleber Quadraxer 3 силно препоръчително3. Nexen N blue HD Plus задоволителен4. Avon ZV7 задоволителен
най-лоша оценка в теста
1. Kleber Quadraxer 3 добър2. Firestone Roadhawk условно препоръчано3. Avon ZV7 достатъчно
мокър
(обща оценка)Спиране на мокра настилка според етикета на ЕС
сух
(обща оценка)разходи
(обща оценка)разход на гориво според етикета на ЕС
комфорт
(обща оценка)външен шум в съответствие с етикета на ЕС
добавете към сравнението
Mutual tests available
These tyres were tested together in 2 test(s). click to view detailed head-to-head results.
2
взаимни тестове
| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 34,1 | 29,6 | |||||
| Avon ZV7 | 37,9 | 34,3 | |||||
| Nexen N blue HD Plus | 35,8 | 32,1 | |||||
| Firestone Roadhawk | 35,7 | 31,6 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||
| име | спирачен път на сухо | спирачен път на мокра настилка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 34,5 | 34,3 | |||||
| Avon ZV7 | 38,3 | 38,2 | |||||
| Nexen N blue HD plus | 38,3 | 40,6 | |||||
| Firestone Roadhawk | 35,2 | 36,5 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||
