Съдържание:
235/45 R17 Giti Gitisport S2 варианти
не
не
235/45 R17 е 40mm по-широк от най-тясното измерение (195) и 50mm по-тесен от най-широкото (285). този профил на гумата от 45 означава, че височината на страничната стена на гумата е 45% от ширината на гумата (235mm), което води до 105.75mm височина на страничната стена. в 235/45 R17 има само един възможен индекс на скоростта за Giti Gitisport S2 - "Y", който е подходящ за скорости до 300 км/ч. в 235/45 R17, sport S2 обикновено се състезава с EcoSport 2, която е гума от Imperial с рейтинг 0%, в сравнение с 0% на въпросната Giti.
235/45 R17 97 Y
| магазин | продукт | наличност | наличност | доставка | цена | действие |
|---|
235/45 R17 97 Y XL
| магазин | продукт | наличност | наличност | доставка | цена | действие |
|---|
Giti Gitisport S2 се изработва в 57 размери, като се започне от 195/45 R16 до 285/30 R21.
подобни гуми
Giti Gitisport S2 в тестовете на гуми
съответни изпитвания на гуми със същия или подобен размер (235/45 R17)
Autozeitung тест на летни гуми 2023 235/35 R19
препоръчва се за икономично шофиране
класиран на #9 от 9
Довършването на 9-то място от 9 състезатели, Giti Gitisport S2 показа смесени резултати в оценката на своята производителност. Въпреки позицията си, той се отличи в конкретни области, бидейки неповторим в аквапланирането - както в поперечната, така и в продължителната посока - както и имайки най-ниско съпротивление при въртене сред летните гуми, тествани в изследването. Това указва на забележителна ефективност в мокри условия и икономия на гориво. Въпреки това, изпълнението му не беше без недостатъци. Гумата показа намалено сцепление в мокри условия, водещо до проблеми с трахенето. Този ограничение е резултат от по-високата му тегло и предпазливата класификация в клас D на етикета. Освен това, въпреки че Giti Gitisport S2 се справи изключително добре в симулациите на аквапланиране, благодарение на щедрата дълбочина на релефите, срещна значителни нестабилности по време на агресивно завиване, проявявайки изразени реакции на промяна в товара. Обратната връзка и страничната подкрепа, осигурени от гумата, също се оказаха недостатъчни. Въпреки тези предизвикателства, гумата се препоръчва за икономично шофиране, което подсказва, че тя може да бъде изгодна опция за шофьори, които отдават приоритет на икономията на гориво и устойчивостта срещу аквапланиране пред динамичното управление и сцепление в мокри условия.
препоръчва се за икономично шофиране
класиран на #9 от 9
Довършването на 9-то място от 9 състезатели, Giti Gitisport S2 показа смесени резултати в оценката на своята производителност. Въпреки позицията си, той се отличи в конкретни области, бидейки неповторим в аквапланирането - както в поперечната, така и в продължителната посока - както и имайки най-ниско съпротивление при въртене сред летните гуми, тествани в изследването. Това указва на забележителна ефективност в мокри условия и икономия на гориво. Въпреки това, изпълнението му не беше без недостатъци. Гумата показа намалено сцепление в мокри условия, водещо до проблеми с трахенето. Този ограничение е резултат от по-високата му тегло и предпазливата класификация в клас D на етикета. Освен това, въпреки че Giti Gitisport S2 се справи изключително добре в симулациите на аквапланиране, благодарение на щедрата дълбочина на релефите, срещна значителни нестабилности по време на агресивно завиване, проявявайки изразени реакции на промяна в товара. Обратната връзка и страничната подкрепа, осигурени от гумата, също се оказаха недостатъчни. Въпреки тези предизвикателства, гумата се препоръчва за икономично шофиране, което подсказва, че тя може да бъде изгодна опция за шофьори, които отдават приоритет на икономията на гориво и устойчивостта срещу аквапланиране пред динамичното управление и сцепление в мокри условия.
| име | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giti Gitisport S2 | |||||||
| покажи подробности за теста | |||||||
