тест на летни гуми 245/45 R19 - Autobild 2026
лято Testovete sa provedeni na izpitvatelnia poligon ATP v Papenburg (kvalifikatsiia po spirane) i na pistta Idiada Circuit d'Alcarras, Kataloniia (pэlna testova programa).
BMW seria 5 (G60) s gumi 245/45 R19 102Y.
цена срещу качество
вижте с един поглед как цената на гумата се свързва с резултатите от тестовете
резултати
дневен ред:най-добрата стойност в теста
по-добра от средната стойност
стойност, по-лоша от средната
най-лошата стойност в теста
Hankook Ventus Evo s nai-kэs spэrachen pэt: 32,8 m ot 100 km/h. Linglong Sport Master vtori s 33,9 m. Falken i Dunlop nai-dэlgi s 35,3 m — samo 2,5 m razdelyat vsichki 20 finalisti.
мокър1-
сух1-
текущи разходи1-
мокър
Завиване в мокър кръг#1/20
мокра обработка#1/20
спиране на мокра настилка#2/20
аквапланинг по дължина#10/20
аквапланинг при странично движение#11/20
сух
сухо спиране#1/20
обработка в сухо състояние#1/20
икономия
съпротивление при търкаляне#2/20
пробег#3/20
мокър2+
сух2+
текущи разходи1
мокър
аквапланинг при странично движение#1/20
аквапланинг по дължина#1/20
спиране на мокра настилка#2/20
Завиване в мокър кръг#4/20
мокра обработка#7/20
сух
сухо спиране#2/20
обработка в сухо състояние#7/20
икономия
пробег#1/20
съпротивление при търкаляне#13/20
Linglong Sport Master dominiraspiraneto na mokro s 39,3 m ot 100 km/h — pochti 3 m pred Hankook (42,1 m). Yokohama Advan Sport V107 nai-dэlg s 47,9 m, opasna razlika ot 8,6 m spryamo nai-dobiia.
мокър2+
сух2+
текущи разходи1-
мокър
спиране на мокра настилка#2/20
аквапланинг при странично движение#3/20
мокра обработка#3/20
Завиване в мокър кръг#4/20
аквапланинг по дължина#10/20
сух
обработка в сухо състояние#1/20
сухо спиране#2/20
икономия
пробег#2/20
съпротивление при търкаляне#8/20
50 gumi vlezli v kvalifikatsiita po spirane, samo 20 preminali kэm pэlniia test
мокър2+
сух2+
текущи разходи2
мокър
аквапланинг по дължина#1/20
спиране на мокра настилка#2/20
аквапланинг при странично движение#4/20
Завиване в мокър кръг#4/20
мокра обработка#4/20
сух
сухо спиране#2/20
обработка в сухо състояние#7/20
икономия
пробег#7/20
съпротивление при търкаляне#18/20
мокър1-
сух2
текущи разходи2
мокър
Завиване в мокър кръг#1/20
мокра обработка#1/20
спиране на мокра настилка#2/20
аквапланинг при странично движение#4/20
аквапланинг по дължина#4/20
сух
сухо спиране#2/20
обработка в сухо състояние#9/20
икономия
съпротивление при търкаляне#2/20
пробег#7/20
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 postigna nai-visok prognoziran probeg ot 63 830 km
мокър2+
сух2
текущи разходи2+
мокър
спиране на мокра настилка#2/20
аквапланинг при странично движение#4/20
Завиване в мокър кръг#4/20
мокра обработка#7/20
аквапланинг по дължина#10/20
сух
сухо спиране#2/20
обработка в сухо състояние#13/20
икономия
пробег#3/20
съпротивление при търкаляне#8/20
Hankook Ventus Evo predlozhi nai-dobroto sэotnoshenie tsena-kachestvo za 11,01 € na 1 000 km
мокър2+
сух2
текущи разходи2+
мокър
Завиване в мокър кръг#1/20
спиране на мокра настилка#2/20
мокра обработка#4/20
аквапланинг по дължина#10/20
аквапланинг при странично движение#11/20
сух
сухо спиране#2/20
обработка в сухо състояние#9/20
икономия
пробег#7/20
съпротивление при търкаляне#8/20
Continental PremiumContact 7 beshe nai-skэpiat za 980 € za komplekt ot 4, no zavrэshi edva na 6-o myasto
мокър2+
сух2
текущи разходи2
мокър
аквапланинг при странично движение#1/20
спиране на мокра настилка#2/20
аквапланинг по дължина#4/20
мокра обработка#4/20
Завиване в мокър кръг#11/20
сух
обработка в сухо състояние#9/20
сухо спиране#15/20
икономия
пробег#7/20
съпротивление при търкаляне#14/20
мокър2
сух2
текущи разходи2+
Linglong i Toyo poluchikha namalenie na otsenkta v glavata za razkhodi poradi mnogo krэtkata zhivotnost na protektora
мокър2
сух2+
текущи разходи2-
мокър
Завиване в мокър кръг#4/20
мокра обработка#7/20
аквапланинг по дължина#10/20
спиране на мокра настилка#12/20
аквапланинг при странично движение#17/20
сух
сухо спиране#2/20
обработка в сухо състояние#3/20
икономия
съпротивление при търкаляне#2/20
пробег#17/20
Otdelna ekologichna otsenka „Zelena guma“ spechelen ot Goodyear s otsenka 1-
мокър2
сух2
текущи разходи2
мокър
аквапланинг при странично движение#4/20
Завиване в мокър кръг#4/20
мокра обработка#7/20
аквапланинг по дължина#10/20
спиране на мокра настилка#12/20
сух
сухо спиране#2/20
обработка в сухо състояние#13/20
икономия
пробег#5/20
съпротивление при търкаляне#14/20
мокър2-
сух2+
текущи разходи2
мокър
Завиване в мокър кръг#11/20
спиране на мокра настилка#12/20
мокра обработка#13/20
аквапланинг при странично движение#17/20
аквапланинг по дължина#18/20
сух
сухо спиране#2/20
обработка в сухо състояние#9/20
икономия
съпротивление при търкаляне#2/20
пробег#7/20
Hankook Ventus Evo e yasen pobeditel v testa s otsenka 1,1 — blestyashch kakto v mokro, taka i v sukho upravlenie, plus nai-kэs spэrachen pэt na sukho
мокър2
сух2
текущи разходи2-
мокър
аквапланинг при странично движение#4/20
аквапланинг по дължина#4/20
мокра обработка#7/20
Завиване в мокър кръг#11/20
спиране на мокра настилка#16/20
сух
обработка в сухо състояние#13/20
сухо спиране#15/20
икономия
съпротивление при търкаляне#14/20
пробег#15/20
Giti GitiSport S2+ iznenadvamarka na 4-o myasto kato byudzhetna marka s premialno predstavyane
мокър2
сух2-
текущи разходи2+
мокър
спиране на мокра настилка#2/20
аквапланинг по дължина#10/20
аквапланинг при странично движение#11/20
Завиване в мокър кръг#11/20
мокра обработка#13/20
сух
сухо спиране#15/20
обработка в сухо състояние#18/20
икономия
съпротивление при търкаляне#2/20
пробег#5/20
Tsenata ne garantira predstavyaneto: Continental za 980 € zavrэshva zad Giti za 610 € i Hankook za 620 €
мокър2-
сух2+
текущи разходи2-
мокър
аквапланинг по дължина#4/20
аквапланинг при странично движение#11/20
Завиване в мокър кръг#11/20
мокра обработка#13/20
спиране на мокра настилка#18/20
сух
сухо спиране#2/20
обработка в сухо състояние#3/20
икономия
пробег#15/20
съпротивление при търкаляне#20/20
мокър2+
сух2
текущи разходи3+
мокър
спиране на мокра настилка#1/20
аквапланинг по дължина#4/20
Завиване в мокър кръг#4/20
мокра обработка#7/20
аквапланинг при странично движение#11/20
сух
сухо спиране#2/20
обработка в сухо състояние#17/20
икономия
съпротивление при търкаляне#18/20
пробег#20/20
Razprsэkvaneto pri spirane na mokro e alarmirashcho: 8,6 m razlika mezhdu nai-dobriia (39,3 m) i nai-loshiia (47,9 m) — poveche ot dve dэlzhini na avtomobil pri 100 km/h
мокър2-
сух2+
текущи разходи3+
мокър
аквапланинг по дължина#1/20
аквапланинг при странично движение#4/20
мокра обработка#13/20
спиране на мокра настилка#16/20
Завиване в мокър кръг#17/20
сух
сухо спиране#2/20
обработка в сухо състояние#3/20
икономия
съпротивление при търкаляне#14/20
пробег#18/20
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e shampion po izdrazhhlivost s pochti 64 000 km prognoziran probeg
мокър3+
сух2+
текущи разходи3+
мокър
спиране на мокра настилка#12/20
аквапланинг при странично движение#17/20
аквапланинг по дължина#18/20
мокра обработка#18/20
Завиване в мокър кръг#19/20
сух
обработка в сухо състояние#3/20
сухо спиране#15/20
икономия
съпротивление при търкаляне#8/20
пробег#18/20
мокър3+
сух2-
текущи разходи2+
мокър
аквапланинг при странично движение#17/20
Завиване в мокър кръг#17/20
аквапланинг по дължина#18/20
спиране на мокра настилка#18/20
мокра обработка#20/20
сух
сухо спиране#15/20
обработка в сухо състояние#18/20
икономия
съпротивление при търкаляне#1/20
пробег#7/20
Dolnata grupa (Kleber, Sava) pokazva kompromentirano stseblenie na mokro — otsenki za upravlenie ot 3- signalizirat za problemi s bezopasnostta
мокър3+
сух2-
текущи разходи2+
мокър
аквапланинг при странично движение#4/20
аквапланинг по дължина#10/20
спиране на мокра настилка#18/20
мокра обработка#18/20
Завиване в мокър кръг#19/20
сух
сухо спиране#15/20
обработка в сухо състояние#18/20
икономия
съпротивление при търкаляне#2/20
пробег#7/20
гуми със същия размер, които не са включени в теста
тестове обикновено не покриват целия пазар - ето нашата селекция какво да не пропускате, когато пазарувате гуми с този размер.
/pirelli-cinturato-(c3)_27642_thumb.webp)
/pirelli-p-zero-(pz5)_main_thumb.webp)
