Съдържание:
205/55 R16 Premiorri Solazo варианти
не
не
205/55 R16 е 30mm по-широк от най-тясното измерение (175) и 10mm по-тесен от най-широкото (215). този профил на гумата от 55 означава, че височината на страничната стена на гумата е 55% от ширината на гумата (205mm), което води до 112.75mm височина на страничната стена. в 205/55 R16 има само един възможен индекс на скоростта за Premiorri Solazo - "", който е подходящ за скорости до км/ч. в 205/55 R16, Solazo обикновено се състезава с Alnac 4G, която е гума от Apollo с рейтинг 23%, в сравнение с 0% на въпросната Premiorri. последният тест в 205/55 R16 беше проведен от ADAC през 2023, където Solazo получи оценка "беден" и завърши на 50. място. тестван е на .
205/55 R16
| магазин | продукт | наличност | наличност | доставка | цена | действие |
|---|
Premiorri Solazo се изработва в 8 размери, като се започне от 175/70 R14 до 215/65 R16.
подобни гуми
Premiorri Solazo в тестовете на гуми
съответни изпитвания на гуми със същия или подобен размер (205/55 R16)
ADAC тест на летни гуми 2023 205/55 R16
беден
класиран на #50 от 50
Premiorri Solazo завърши последен сред 50 конкуренти, получавайки окончателен рейтинг 'Лош'. Този резултат подчерта редица значителни недостатъци. Гумата показа минимално износване; обаче беше критикувана за много неизравнената си производителност, забележимите слабости на сухи пътища и особено опасните недостатъци на мокри повърхности, които доведоха до ниската си оценка както в спиране, така и в управление. Освен това, устойчивостта й беше поставена под въпрос поради тежестта си, въпреки удовлетворително ниския си показател на износване. На сухи пътища, гумата осигуряваше само достатъчен обрат и отделно удовлетворително управление на границите, като се налага постоянно коригиране на управлението и склонност към надминаване по време на избягвателни маневри. Нейната производителност на мокри пътища още повече подчерта ограниченията на гумата, показвайки много ниски нива на сцепление и изразена тенденция към подкосване или надкосване, което компрометира управлението й и спирането. Въпреки удовлетворителната оценка за околната среда, главно поради минималното износване и приемливата прогнозирана измината разстояние, общата производителност на гумата беше подкопана от неефективността и същественото й влияние върху безопасността, особено в мокри условия.
беден
класиран на #50 от 50
Premiorri Solazo завърши последен сред 50 конкуренти, получавайки окончателен рейтинг 'Лош'. Този резултат подчерта редица значителни недостатъци. Гумата показа минимално износване; обаче беше критикувана за много неизравнената си производителност, забележимите слабости на сухи пътища и особено опасните недостатъци на мокри повърхности, които доведоха до ниската си оценка както в спиране, така и в управление. Освен това, устойчивостта й беше поставена под въпрос поради тежестта си, въпреки удовлетворително ниския си показател на износване. На сухи пътища, гумата осигуряваше само достатъчен обрат и отделно удовлетворително управление на границите, като се налага постоянно коригиране на управлението и склонност към надминаване по време на избягвателни маневри. Нейната производителност на мокри пътища още повече подчерта ограниченията на гумата, показвайки много ниски нива на сцепление и изразена тенденция към подкосване или надкосване, което компрометира управлението й и спирането. Въпреки удовлетворителната оценка за околната среда, главно поради минималното износване и приемливата прогнозирана измината разстояние, общата производителност на гумата беше подкопана от неефективността и същественото й влияние върху безопасността, особено в мокри условия.
| име | въздействие върху околната среда | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1,3 | ||||||
| Premiorri Solazo | 3,2 | ||||||
| покажи подробности за теста | |||||||
