Новата всесезонна гума на Pirelli наистина ни впечатли! Това е първата всесезонна гума, която се чувства сигурна при всякакви условия, включително сняг, като същевременно позволява на водачите да се наслаждават на енергично шофиране. Управляемостта и обратната връзка от кормилното управление на сухи пътища са фантастични, сравними с летните гуми.
Crossclimate вече е почти синоним на всесезонна гума, а второто ѝ поколение е още по-добро от първото. Тя е чудесна на сняг и на суха настилка, като в същото време има превъзходно съпротивление при търкаляне.
Turanza All Season 6 може да е малко закъсняла на пазара на всесезонни гуми, но е много добре балансирана и се отличава с голям пробег и представяне на мокра настилка, като същевременно жертва малко от представянето си на сняг.
Имахме големи очаквания от новата всесезонна гума Continental и тя със сигурност не ни разочарова. Тя клони малко към пробега, което е чудесна стратегия, като се има предвид, че всесезонните гуми обикновено не се използват за спортно шофиране.
Turanza All Season 6 може да е малко закъсняла на пазара на всесезонни гуми, но е много добре балансирана и се отличава с голям пробег и представяне на мокра настилка, като същевременно жертва малко от представянето си на сняг.
Crossclimate вече е почти синоним на всесезонна гума, а второто ѝ поколение е още по-добро от първото. Тя е чудесна на сняг и на суха настилка, като в същото време има превъзходно съпротивление при търкаляне.
Kleber е нашата любима бюджетна всесезонна гума. Защо? Ако погледнете само протектора, няма да я различите от страхотната Michelin CrossClimate 2. Но това не е евтина имитация, Kleber всъщност е собственост на Michelin и макар че представянето разбираемо не е точно същото, компромисът е по отношение на съпротивлението при търкаляне и спортния характер, а не на безопасността. Ако търсите непремиум всесезонна гума, това е тя.
Kleber е нашата любима бюджетна всесезонна гума. Защо? Ако погледнете само протектора, няма да я различите от страхотната Michelin CrossClimate 2. Но това не е евтина имитация, Kleber всъщност е собственост на Michelin и макар че представянето разбираемо не е точно същото, компромисът е по отношение на съпротивлението при търкаляне и спортния характер, а не на безопасността. Ако търсите непремиум всесезонна гума, това е тя.
Новата всесезонна гума на BF Goodrich осигурява солидно представяне на пътя при всякакви условия, но има само среден пробег и не е толкова достъпна, колкото се очакваше.
245/35 R19 не принадлежи към най-популярните размери за гуми през универсален - налични са 0 модела гуми, които могат да бъдат сравнени с 155/60 R15, 170/60 R17, 160/60 R14. нека разгледаме размерите - 35 е височината на гумата, която се изчислява като 35% от широчината на гумата (245mm), което означава, че височината на страничната стена е 85.75 mm. диаметърът на колелото е R19, което означава, че то е подходящо за колело с диаметър 19 инча/482.6 мм. общата обиколка на гумата е 2054.92 mm, което е много подобно на 195/70 R15(2054.6 mm), 225/55 R16(2054.29 mm), 285/30 R19(2053.34 mm), 245/30 R20(2057.74 mm), 245/40 R18(2052.09 mm), 170/80 R15(2051.46 mm), 295/25 R20(2059.31 mm). за гумите универсален в 245/35 R19 има няколко индекса на скоростта: W(270km/h), Y(300km/h). същото важи и за индексите за тегло: 93. можете да намерите 245/35 R19 на 24 модели автомобили - основно Mercedes-Benz, ALPINA, Audi, BMW, McLaren .