сегмент
1. Dunlop Winter Sport 5 Premium2. Kleber KRISALP HP3 висш среден клас
в това сравнение сравняваме гума от производител от САЩ ( Dunlop ) с гума от производител от франция ( Kleber ). Dunlop е марка, която принадлежи към групата GoodYear . Kleber е марка, която принадлежи към групата Michelin . като цяло гумите Dunlop зима са с малко по-добра оценка ( 88 %) от гумите Kleber ( 77 %). в този конкретен случай Dunlop Winter Sport 5 има по-добър рейтинг от 86 % в сравнение с 77 % на Kleber KRISALP HP3 . първият тест на гумите на Dunlop Winter Sport 5 е направен в 2015 , в сравнение с 2017 , когато е направен първият тест на Kleber KRISALP HP3 . важен за това сравнение е и тестът ADAC 2025 225/40 R18 , при който бяха тествани както Winter Sport 5 , така и KRISALP HP3 . вижте повече взаимни тестове по-долу.
| # | Dunlop Winter Sport 5
| Kleber KRISALP HP3
| добавете към сравнението |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| размери | R14 - R21 | R14 - R20 | |
| цена | |||
| премахване на | премахване от сравнението | премахване от сравнението |
1. Dunlop Winter Sport 5 Premium2. Kleber KRISALP HP3 висш среден клас
1. Kleber KRISALP HP3 примерен2. Dunlop Winter Sport 5 примерен
1. Kleber KRISALP HP3 добър2. Dunlop Winter Sport 5 препоръчан
1. Dunlop Winter Sport 5 72 dB
These tyres were tested together in 22 test(s). click to view detailed head-to-head results.

| име | въздействие върху околната среда | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1.7 | ||||||
| Dunlop Winter Sport 5 рейтинг: добър | 2.3 | ||||||
| Kleber Krisalp HP3 рейтинг: задоволителен | 2.5 | ||||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | сняг | текущи разходи | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Dunlop Winter Sport 5 рейтинг: добър | 2- | 2- | 1 | 2 | |||
| Kleber Krisalp HP3 рейтинг: добър | 2 | 2- | 2 | 2 | |||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | спирачен път на мокра настилка | спирачен път на сняг | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 34.6 | 28.9 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 37.4 | 29.2 | |||||
| Kleber Krisalp HP3 | 37.8 | 29.3 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | въздействие върху околната среда | безопасност при шофиране | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2 | 2.1 | |||||
| DUNLOP Winter Sport 5 рейтинг: добър | 2.3 | 2.1 | |||||
| Kleber KRISALP HP3 рейтинг: задоволителен | 2.4 | 3 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | сняг | текущи разходи | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Dunlop Winter Sport 5 рейтинг: добър | 2 | 2- | 2 | 2+ | |||
| Kleber KRISALP HP3 рейтинг: задоволителен | 2- | 2- | 1- | 2- | |||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | спирачен път на мокра настилка | спирачен път на сняг | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 31,4 | 29,2 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 36,1 | 30,7 | |||||
| Kleber Krisalp HP3 | 35,1 | 29,3 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | спирачен път на мокра настилка | спирачен път на сняг | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 32,8 | 25,4 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 35,3 | 26,5 | |||||
| Kleber KRISALP HP3 | 37,3 | 25,5 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | сняг | текущи разходи | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2+ | 2+ | 2+ | 2+ | |||
| Dunlop Winter Sport 5 рейтинг: примерен | 2 | 2- | 2+ | 2 | |||
| Kleber KRISALP HP3 рейтинг: добър | 2- | 2- | 1- | 2- | |||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | сняг | лед | съпротивление при търкаляне | шум | износване |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2,0 | 1,8 | 1,4 | 1,8 | 1,5 | 2,7 | 1,5 |
| Dunlop Winter Sport 5 рейтинг: добър | 2,2 | 2,4 | 1,6 | 2,0 | 1,7 | 3,1 | 2,0 |
| Kleber KRISALP HP3 рейтинг: задоволителен | 2,8 | 2,9 | 1,8 | 2,2 | 1,8 | 2,8 | 2,5 |
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | сняг | съпротивление при търкаляне | износване | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | 1 | ||
| Dunlop Winter Sport 5 рейтинг: добър | 2+ | 2- | 2+ | 2 | 3+ | ||
| Kleber KRISALP HP3 рейтинг: примерен | 2- | 2 | 2+ | 3+ | 2 | ||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | сняг | лед | шум | износване | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1,6 | 1,9 | 1,5 | 2,1 | 2,7 | 1,5 | |
| Dunlop Winter Sport 5 рейтинг: добър | 2,5 | 2,4 | 1,5 | 2,5 | 3,4 | 2,5 | |
| Kleber KRISALP HP3 рейтинг: задоволителен | 2,7 | 2,4 | 1,7 | 2,2 | 2,8 | 2,5 | |
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | спирачен път на мокра настилка | спирачен път на сняг | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 32,1 | 27,3 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 33,6 | 27,3 | |||||
| Kleber KRISALP HP3 | 35,6 | 28,4 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | сняг | текущи разходи | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2+ | 1- | 2+ | 1- | |||
| Dunlop Winter Sport 5 рейтинг: добър | 2 | 2 | 2+ | 2+ | |||
| Kleber KRISALP HP3 рейтинг: примерен | 2 | 2 | 2+ | 2+ | |||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | спирачен път на мокра настилка | спирачен път на сняг | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 30,3 | 24,3 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 35,2 | 25 | |||||
| Kleber KRISALP HP3 | 34,4 | 24,6 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | сняг | текущи разходи | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Dunlop Winter Sport 5 рейтинг: задоволителен | 2 | 3+ | 1- | 2- | |||
| Kleber KRISALP HP3 рейтинг: задоволителен | 2+ | 3+ | 1- | 2- | |||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | спирачен път на мокра настилка | спирачен път на сняг | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 29,2 | 24 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 32,9 | 24,3 | |||||
| Kleber KRISALP HP3 | 32,2 | 24 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | сняг | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2+ | 2+ | 1 | ||||
| Dunlop Winter Sport 5 рейтинг: добър | 2 | 2 | 1 | ||||
| Kleber KRISALP HP3 рейтинг: примерен | 2 | 2- | 1 | ||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | сняг | текущи разходи | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1- | 2+ | 1 | 1 | |||
| Dunlop Winter Sport 5 рейтинг: примерен | 2 | 2 | 2 | 1- | |||
| Kleber KRISALP HP3 рейтинг: примерен | 2 | 2 | 1 | 2 | |||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | сняг | лед | шум | износване | разход на гориво |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2,1 | 2,0 | 1,8 | 2,3 | 3,0 | 1,0 | 1,7 |
| Dunlop Winter Sport 5 рейтинг: добър | 2,3 | 2,3 | 1,8 | 2,5 | 3,3 | 2,0 | 2,1 |
| Kleber KRISALP HP3 рейтинг: задоволителен | 2,6 | 2,4 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 2,0 | 2,0 |
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | спирачен път на мокра настилка | спирачен път на сняг | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 34,3 | 27 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 34,8 | 28,1 | |||||
| Kleber KRISALP HP3 | 35,9 | 27,1 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | мокър | сух | сняг | текущи разходи | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Dunlop Winter Sport 5 рейтинг: примерен | 2+ | 2 | 2 | 2- | |||
| Kleber KRISALP HP3 рейтинг: добър | 2 | 2- | 1- | 2 | |||
| покажи подробности за теста | |||||||

| име | спирачен път на мокра настилка | спирачен път на сняг | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 32,2 | 25,9 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 33,6 | 27,6 | |||||
| Kleber KRISALP HP3 | 35,7 | 26,7 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||