Съдържание:
225/45 R17 Kormoran SNOW варианти
не
не
специален: .
225/45 R17 е 60mm по-широк от най-тясното измерение (165) и 20mm по-тесен от най-широкото (245). този профил на гумата от 45 означава, че височината на страничната стена на гумата е 45% от ширината на гумата (225mm), което води до 101.25mm височина на страничната стена. в 225/45 R17 има 2 възможни индекса на скоростта за Kormoran SNOW - "H","V", които са подходящи за скорости до 210, 240 км/ч. в 225/45 R17, SNOW обикновено се състезава с MP92 Sibir Snow, която е гума от Matador с рейтинг 0%, в сравнение с 0% на въпросната Kormoran. последният тест в 225/45 R17 беше проведен от ADAC през 2023, където SNOW получи оценка "беден" и завърши на 16. място. тестван е на VW Golf.
225/45 R17 91 H
| магазин | продукт | наличност | наличност | доставка | цена | действие |
|---|
225/45 R17 94 H
| магазин | продукт | наличност | наличност | доставка | цена | действие |
|---|
225/45 R17 94 V
| магазин | продукт | наличност | наличност | доставка | цена | действие |
|---|
Kormoran SNOW се изработва в 63 размери, като се започне от 165/65 R15 до 245/45 R18.
подобни гуми
Kormoran SNOW в тестовете на гуми
съответни изпитвания на гуми със същия или подобен размер (225/45 R17)
ADAC тест на зимни гуми 2023 225/45 R17
беден
класиран на #16 от 16
Завършвайки на 16-то място от 16-те състезатели, Kormoran SNOW завърши оценката с общ рейтинг 'Слаб'. Гумата показа абсолютна безопасност и прецизно управление на снежни покривки, издигайки се като най-добрият изпълнител в зимни условия. Тя също така се похвали с висока прогнозирана пробегливост и нисък разход на гориво, което способства за положително влияние върху околната среда. Въпреки това, нейната производителност беше критично компрометирана на сухи и особено мокри пътища. На сухи повърхности гумата изискваше постоянни корекции на управлението поради забавен отговор на командите за управление и склонност към отклонение от постоянен радиус на завой. При динамични маневри или промени на празници, тя беше склонна към преждевременно претоварване. Разстоянията за спиране бяха под средното, което съответства на производителност в долната част, особено на мокри повърхности, където нивото на сцепление беше много ниско, което я правеше трудна за контролиране поради преждевременно претоварване или претоварване, заедно с удължени фази на плъзгане. Поради тези проблеми с безопасността, въпреки предимствата си в конкретни условия, гумата в крайна сметка не се препоръчва.
беден
класиран на #16 от 16
Завършвайки на 16-то място от 16-те състезатели, Kormoran SNOW завърши оценката с общ рейтинг 'Слаб'. Гумата показа абсолютна безопасност и прецизно управление на снежни покривки, издигайки се като най-добрият изпълнител в зимни условия. Тя също така се похвали с висока прогнозирана пробегливост и нисък разход на гориво, което способства за положително влияние върху околната среда. Въпреки това, нейната производителност беше критично компрометирана на сухи и особено мокри пътища. На сухи повърхности гумата изискваше постоянни корекции на управлението поради забавен отговор на командите за управление и склонност към отклонение от постоянен радиус на завой. При динамични маневри или промени на празници, тя беше склонна към преждевременно претоварване. Разстоянията за спиране бяха под средното, което съответства на производителност в долната част, особено на мокри повърхности, където нивото на сцепление беше много ниско, което я правеше трудна за контролиране поради преждевременно претоварване или претоварване, заедно с удължени фази на плъзгане. Поради тези проблеми с безопасността, въпреки предимствата си в конкретни условия, гумата в крайна сметка не се препоръчва.
| име | въздействие върху околната среда | безопасност при шофиране | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 1,8 | 2,0 | |||||
| Kormoran SNOW | 5,4 | 5,4 | |||||
| покажи подробности за теста | |||||||
