Съдържание:
215/40 R17 Imperial All Season Driver варианти
не
не
специален: XL
215/40 R17 е 70mm по-широк от най-тясното измерение (145) и 60mm по-тесен от най-широкото (275). този профил на гумата от 40 означава, че височината на страничната стена на гумата е 40% от ширината на гумата (215mm), което води до 86mm височина на страничната стена. в 215/40 R17 има само един възможен индекс на скоростта за Imperial All Season Driver - "W", който е подходящ за скорости до 270 км/ч. в 215/40 R17, All Season Driver обикновено се състезава с Turanza All Season 6, която е гума от Bridgestone с рейтинг 90%, в сравнение с 0% на въпросната Imperial.
215/40 R17 87 W XL
| магазин | продукт | наличност | наличност | доставка | цена | действие |
|---|
Imperial All Season Driver се изработва в 138 размери, като се започне от 145/70 R13 до 275/40 R20.
подобни гуми
Imperial All Season Driver в тестовете на гуми
съответни изпитвания на гуми със същия или подобен размер (215/40 R17)
Autobild тест на гуми за една година 2021 215/65 R17
не се препоръчва
класиран на #10 от 10
Имперската гума за целогодишно шофиране завърши оценката в по-неблагоприятна позиция, класирайки се на 10-то място сред конкурентите си. Въпреки силните си страни, като кратки разстояния за спиране на сняг и ниско ниво на цена, напоследък беше определена като 'Нерекомендирана' поради серия от критични недостатъци. Тези включваха ограничено сцепление на мокри настилки, неясна реакция на волана и несбалансирано поведение при подкапване, които бяха съчетани с опасно удължаване на разстоянията за спиране на мокри пътища. Тези негативни аспекти засенчиха положителните му характеристики, довеждайки до по-ниска оценка и окончателно решение.
не се препоръчва
класиран на #10 от 10
Имперската гума за целогодишно шофиране завърши оценката в по-неблагоприятна позиция, класирайки се на 10-то място сред конкурентите си. Въпреки силните си страни, като кратки разстояния за спиране на сняг и ниско ниво на цена, напоследък беше определена като 'Нерекомендирана' поради серия от критични недостатъци. Тези включваха ограничено сцепление на мокри настилки, неясна реакция на волана и несбалансирано поведение при подкапване, които бяха съчетани с опасно удължаване на разстоянията за спиране на мокри пътища. Тези негативни аспекти засенчиха положителните му характеристики, довеждайки до по-ниска оценка и окончателно решение.
| име | мокър | сух | сняг | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| най-добри стойности в теста | 2+ | 1- | 1- | ||||
| Imperial All Season Driver | 4 | 3+ | 3+ | ||||
| покажи подробности за теста | |||||||
215/40 R17 - Най-добрите гуми за универсален (според тестовете)
| # | име | нашата оценка | тествани в това измерение | тествани в една и съща ширина | сегмент | цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Michelin CrossClimate 2 | Premium | лв390 87 W | |||
| 2. | Bridgestone Weather Control A005 EVO | Premium | ||||
| 3. | BFGoodrich G-Grip All Season 2 | висш среден клас | ||||
| 4. | Hankook Ventus Prime 4 | Premium | ||||
| 5. | Kleber Quadraxer 2! наличен е по-нов модел: Kleber Quadraxer 3 | висш среден клас | ||||
| 6. | Fulda MultiControl | евтин | лв229 87 V |
