В момента това е най-добре оценената гума, която предлагаме, и има защо - тя съчетава спортен характер на сняг и суха настилка и много добри граници на безопасност на мокра настилка. Проектирана е така, че да поддържа радостта от шофирането, дори и със зимни гуми, но все пак успява да бъде безопасна по всяко време. Препоръчва се на 100%.
Michelin представи зимната гума ALPIN 7, която се отличава с усъвършенстван дизайн на протектора с допълнителни ламели и развиваща се шарка на протектора за поддържане на сцеплението при износване на гумата. Новият модел има за цел да подобри спирането и ускорението по заснежени и мокри пътища, като същевременно подобри цялостната ефективност за различни превозни средства. За разлика от Alpin 6, чиято цена се считаше за малко завишена за нейните характеристики, от Alpin 7 се очаква да предложи по-добра стойност и да отговори на опасенията при предстоящите зимни тестове.
Blizzak винаги е била зимна гума, фокусирана върху мокрите условия, но с шестия си модел Bridgestone обещава подобрено представяне на сняг и намалено съпротивление при търкаляне. Първите тестове показват, че те са изпълнили тези обещания - Blizzak 6 е ненадмината в мокри условия и превъзходна на сняг, което я прави идеална не само за градски климат.
Зимните гуми на Continental печелят тестовете за гуми в продължение на много години и 870P не прави изключение. Буквата "P" означава производителност, но не се заблуждавайте, съпротивлението при търкаляне също е похвално, което я прави идеална за електрически автомобили. Една добре балансирана гума.
Barum представя Polaris 6 - бюджетна зимна гума от Чешката република, в която са използвани елементи от дизайна на серията TS на Continental, включително V-образен протектор за по-добро представяне на сняг. Polaris 6 усъвършенства Polaris 5 с по-голяма издръжливост, намалено съпротивление при търкаляне и по-тиха работа, като същевременно запазва стабилни характеристики на мокра и суха настилка. Цената му е с около 20% по-висока, но той използва технологията на Continental, за да предложи по-голяма стойност и надеждно зимно сцепление за шофьорите, които се съобразяват с разходите.
Hankook отново се промъкна между традиционните премиум гуми със своята Icept Evo3. Тя се отличава с устойчивост на аквапланинг, което е от решаващо значение за европейските зими.
Cinturato Winter 2 е приятна за шофиране и предлага безопасност при всякакви условия. В някои тестове обаче управлението ѝ на суха настилка се определя като бавно.
EuroWinter HS02 е една от малкото достъпни зимни гуми с добър пробег и ниско съпротивление при търкаляне. Тя предлага силни характеристики на шофиране, като има само леки слабости върху сняг.
Стар, но златен - така можем да опишем Krisalp HP3. Това е зимна гума, която е чудесна на сняг на добра цена, а това е, което търси средностатистическият шофьор. Тя не е първокласна гума, но получавате много за парите си.
G-Force Winter 2 е нашата любима бюджетна зимна гума. Тя е чудесна на сняг и предлага добра безопасност на всички повърхности, което не е изненада, тъй като BFGoodrich е част от групата на Michelin.
Евтина гума от европейски производител, която е много ориентирана към снега, като в същото време жертва представянето си на суха и мокра настилка. Тя може да се препоръча като евтин вариант за екстремни климатични условия с много сняг.
Наистина харесваме новата Speed-Grip 5 - тя не е скъпа, много добра е на сняг и освен това има много ниско съпротивление при търкаляне. Това, което ѝ липсва в сравнение с първокласните гуми, е по-добро представяне на мокра настилка, но предвид цената ѝ определено може да бъде препоръчана.
Winterhawk 4 е гума със смесени оценки, тъй като има тестове, при които гумата не е била препоръчана. Общите критики включват по-дълъг спирачен път и значително недозавиване
G-Force Winter 2 е нашата любима бюджетна зимна гума. Тя е чудесна на сняг и предлага добра безопасност на всички повърхности, което не е изненада, тъй като BFGoodrich е част от групата на Michelin.
215/55 R18 не принадлежи към най-популярните размери за гуми през зима - налични са 27 модела гуми, които могат да бъдат сравнени с 155/65 R14, 155/65 R14, 170/60 R17. нека разгледаме размерите - 55 е височината на гумата, която се изчислява като 55% от широчината на гумата (215mm), което означава, че височината на страничната стена е 118.25 mm. диаметърът на колелото е R18, което означава, че то е подходящо за колело с диаметър 18 инча/457.2 мм. общата обиколка на гумата е 2179.32 mm, което е много подобно на 265/35 R20(2178.69 mm), 235/45 R19(2180.58 mm), 195/80 R15(2177.12 mm), 265/40 R19(2182.15 mm), 265/30 R21(2175.24 mm), 235/50 R18(2174.61 mm), 265/45 R18(2185.61 mm). за гумите зима в 215/55 R18 има няколко индекса на скоростта: H(210km/h), Q(160km/h), R(170km/h), S(180km/h), T(190km/h), V(240km/h), W(270km/h). същото важи и за индексите за тегло: 95, 99, 110. можете да намерите 215/55 R18 на 16 модели автомобили - основно Mazda, Nissan, Dodge, DS Automobiles, Chrysler .