205/55 R16 - Най-добрите гуми за всякакви условия 2026 - преглед на пазара, тестове, ревюта

Новата всесезонна гума на Pirelli наистина ни впечатли! Това е първата всесезонна гума, която се чувства сигурна при всякакви условия, включително сняг, като същевременно позволява на водачите да се наслаждават на енергично шофиране. Управляемостта и обратната връзка от кормилното управление на сухи пътища са фантастични, сравними с летните гуми.

Crossclimate вече е почти синоним на всесезонна гума, а второто ѝ поколение е още по-добро от първото. Тя е чудесна на сняг и на суха настилка, като в същото време има превъзходно съпротивление при търкаляне.

Turanza All Season 6 може да е малко закъсняла на пазара на всесезонни гуми, но е много добре балансирана и се отличава с голям пробег и представяне на мокра настилка, като същевременно жертва малко от представянето си на сняг.

Имахме големи очаквания от новата всесезонна гума Continental и тя със сигурност не ни разочарова. Тя клони малко към пробега, което е чудесна стратегия, като се има предвид, че всесезонните гуми обикновено не се използват за спортно шофиране.

Холандската марка Vredestein винаги е била любима на клиентите, може би заради това, че е изостанала в сравнение с първокласните германски производители. Когато става въпрос за всесезонни гуми, Quatrac е отлична, предлагайки над средното ниво на представяне на мокра настилка, като същевременно жертва малко от представянето си на сняг, което я прави идеална за централноевропейския климат.

Холандската марка Vredestein винаги е била любима на клиентите, може би заради това, че е изостанала в сравнение с първокласните германски производители. Когато става въпрос за всесезонни гуми, Quatrac е отлична, предлагайки над средното ниво на представяне на мокра настилка, като същевременно жертва малко от представянето си на сняг, което я прави идеална за централноевропейския климат.

Turanza All Season 6 може да е малко закъсняла на пазара на всесезонни гуми, но е много добре балансирана и се отличава с голям пробег и представяне на мокра настилка, като същевременно жертва малко от представянето си на сняг.

Crossclimate вече е почти синоним на всесезонна гума, а второто ѝ поколение е още по-добро от първото. Тя е чудесна на сняг и на суха настилка, като в същото време има превъзходно съпротивление при търкаляне.

Всесезонна гума, която е чудесна на мокро, безопасна на сняг, има голям пробег и е по-евтина от Michelin? Да, моля!

Всесезонната гума на Hankook е ориентирана към работа на сняг. Тя е наистина добра в предотвратяването на надлъжното аквапланиране и също така е много тиха.

Всесезонна гума, която е чудесна на мокро, безопасна на сняг, има голям пробег и е по-евтина от Michelin? Да, моля!

Kleber е нашата любима бюджетна всесезонна гума. Защо? Ако погледнете само протектора, няма да я различите от страхотната Michelin CrossClimate 2. Но това не е евтина имитация, Kleber всъщност е собственост на Michelin и макар че представянето разбираемо не е точно същото, компромисът е по отношение на съпротивлението при търкаляне и спортния характер, а не на безопасността. Ако търсите непремиум всесезонна гума, това е тя.

Всесезонна гума, която е чудесна на мокро, безопасна на сняг, има голям пробег и е по-евтина от Michelin? Да, моля!

Kleber е нашата любима бюджетна всесезонна гума. Защо? Ако погледнете само протектора, няма да я различите от страхотната Michelin CrossClimate 2. Но това не е евтина имитация, Kleber всъщност е собственост на Michelin и макар че представянето разбираемо не е точно същото, компромисът е по отношение на съпротивлението при търкаляне и спортния характер, а не на безопасността. Ако търсите непремиум всесезонна гума, това е тя.

Да се направи добра всесезонна гума с ограничен бюджет е трудно и Multiseason 2 е доказателство за това. Тя е наистина добра на сняг, но й липсва част от сигурността на мокра настилка, която имат моделите от премиум класа.