Hankook представи две нови зимни гуми за камиони: Smart Control AW53 за управляеми оси и Smart Control DW53 за задвижващи оси. Според прессъобщението на Hankook, заместителите на AW02 и DW07 подобряват ускорението на сняг с 4% във вътрешно сравнително изпитване на производителя.
Подходът с два модела разделя различните задачи, изпълнявани на управляемите и задвижващите оси. AW53 е предназначен да поддържа отзивчивостта на управлението и стабилността, докато DW53 трябва да предава въртящия момент на задвижването. И двете използват износващи се характеристики на протектора, но техните шарки са съобразени с ролите на тези оси.
☰
Вътрешни тестове показват подобрения на сняг
Hankook тества новото поколение спрямо предходните модели в съоръжението на UTAC в Ивало, Финландия. Цифрите по-долу са резултати, докладвани от производителя, а не независим тест на гуми, но дават полезна индикация за приоритетите в разработката. Компанията не публикува основните спирачни разстояния, условията на теста или резултатите на конкурентите, така че процентите не трябва да се разглеждат като пазарно класиране.
| Измерване | Заявено подобрение спрямо AW02/DW07 |
|---|---|
| Ускорение на сняг | 4.0% |
| Управление на сняг | 3.7% |
| Спиране на сняг | 2.8% |
| Живот на експлоатация | До 15% |
Характеристиките на протектора се появяват с износването на гумата
И двете гуми използват зигзагообразни канали и 3D ламели за сцепление на сняг и лед, докато свързващите елементи стабилизират блокчетата на протектора. Дизайнът Hidden Groove на Hankook разкрива допълнителни елементи на етапи: допълнителни 3D ламели стават видими при 40% износване, последвани от скрити канали за сцепление при мокра настилка при 70% износване. Саморегенериращите се ламели са предназначени да помогнат за запазване на зимните характеристики по-късно в експлоатационния живот на гумата.
Изхвъргачите на камъни в основните канали и Y-образните странични канали са предназначени да намалят задържането на камъни и да предпазят протектора и корпуса. И двата модела са маркирани с 3PMSF, могат да бъдат нарязани отново и регенерирани.
Един стартов размер за всяка позиция на ос
| Модел | Ос | Стартов размер | Максимално натоварване |
|---|---|---|---|
| Smart Control AW53 | Управляема | 385/65 R22.5 164K (158L) | 5,000 кг на гума |
| Smart Control DW53 | Задвижваща | 315/80 R22.5 156/150L | 4,000 кг единично; 3,350 кг двойно |
AW53 и DW53 направиха своя публичен дебют на IAA Transportation 2026 в Хановер. Hankook не е посочил цена на дребно или подробен график за пускане на пазара, само че ще последват допълнителни размери.
За операторите на автопаркове, практичното предложение е специализирана двойка гуми, специфични за осите, за тежка зимна работа, с декларирани подобрения при нови и характеристики на протектора, предназначени да останат полезни с напредването на износването. Решенията за покупка все още трябва да вземат предвид условията на маршрута, политиката за регенериране и независимо измерената обща цена на притежание, след като станат налични по-широки данни за автопарковете.