Германският автомобилен клуб AVD (Automobilclub von Deutschland) публикува своя тест на летни гуми за 2026 г., като оцени 15 гуми в популярния размер 215/55 R17 на VW T-Roc. Гумите бяха тествани в 13 дисциплини, обхващащи сухо поведение, безопасност при мокро, аквапланинг, комфорт, шум и икономичност. AVD използва система за оценка със звезди (1.0 = най-лошо, 5.0 = най-добро) с финална препоръка.
Резултатът: Pirelli завоюва короната с изключително представяне при мокри условия, докато две бюджетни гуми получават оценка „не се препоръчва” заради опасно спиране на мокро.
☰
Сравнение на топ 3
Победител в теста: Pirelli Cinturato (C3) (★96) — Силно препоръчана
Pirelli Cinturato (C3) (★96) доминира в този тест с най-доброто представяне при мокри условия. Тя записа най-високата оценка за спиране на мокро (4.8) и най-доброто управление на мокро (4.8 субективно, 4.7 измерено) в цялото поле. На сухо пътно покритие също се отличава с най-доброто измерено управление на сухо (4.7), наравно с Michelin, и най-силното спиране на сухо (4.7). Добрата издръжливост (4.6) и комфорт (4.4) допълват впечатляващия пакет. Единствената малка слабост е леко под средната стойност съпротивление при търкаляне (3.9).
Pirelli Cinturato (C3)
размери: 205/35R16 - 265/65R20
брой размери: 31
Брой тестове: 5
Второ място: Continental UltraContact NXT (★95) — Силно препоръчана
Continental UltraContact NXT (★95) завършва на 2-ро място с най-доброто съпротивление при търкаляне (4.8) и най-добрата горивна икономичност (4.7) в теста. Произведена с 65% рециклирани материали, тя печели наградата Greenovation на AVD. Представянето на сухо е силно с отлично управление (4.6) и спиране (4.5). Тя е и най-тихата гума в теста (4.6 шум). Компромисът: най-слабата защита срещу аквапланинг сред гумите с висока оценка (4.0 и в двете посоки).
Continental UltraContact NXT
размери: 205/45R16 - 255/55R20
брой размери: 19
Брой тестове: 3
Трето място: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — Силно препоръчана
Goodyear EfficientGrip Performance 2 заема 3-то място с перфектна оценка за издръжливост (5.0) — единствената гума, постигнала това. Тя също печели наградата Greenovation за цялостния си екологичен профил. Мокрото представяне е силна страна с най-доброто измерено управление на мокро (4.7) и отлично спиране на мокро (4.5). Спирането на сухо (4.2) е относителна слабост, оставайки под нивото на премиум конкуренцията.
GoodYear Efficientgrip Performance 2
размери: 175/40R15 - 255/65R21
брой размери: 27
Брой тестове: 4
Най-добро съотношение цена-качество: Maxxis Premitra HP6
Maxxis Premitra HP6 печели наградата на AVD за най-добро съотношение цена-качество. Като най-евтината препоръчана гума в теста, тя предлага солидно цялостно представяне с добро субективно управление на сухо (4.4) и приемлива издръжливост (4.4). Защитата й от аквапланинг (4.0/4.1) и спирането на сухо (4.0) са малко по-назад от премиум гумите, но за пестеливи шофьори тя е безспорният избор.
Maxxis Premitra HP6
размери: 185/40R15 - 255/65R18
брой размери: 40
Брой тестове: 5
Спиране на мокро: разликата в безопасността
Най-критичната находка за безопасността е при спирането на мокро. Pirelli води с оценка 4.8, докато Autogreen Smart Chaser SC1 получава катастрофална 1.0, а Sunfull SF-888 постига едва 2.0. И двете получават оценка „не се препоръчва”, като Autogreen показва и опасно поведение при управление на мокро. Тази разлика между премиум и ултра-бюджетни гуми при мокри условия е сериозно предупреждение за безопасността.
Средата на класирането
Няколко известни марки попадат в категорията „препоръчана”. Falken ZIEX ZE320 (★66) (5-то място) впечатлява с най-добрите резултати за аквапланинг (4.4/4.5) и отлично спиране на мокро (4.6), но по-слабото съпротивление при търкаляне (3.9) я задържа назад. Bridgestone Turanza 6 (★78) (6-то място) предлага отлична издръжливост (4.7) и комфорт (4.5) с награда Greenovation, макар спирането на сухо (4.0) да е средно. Michelin Primacy 5 (★83) (4-то място) има най-доброто субективно управление на сухо в теста (4.7), но леко по-слабо управление на мокро (4.2).
Условно препоръчани
Linglong Sport Master (★70) (12-то място) и Nexen N’Fera Primus (13-то място) получават условна препоръка. Linglong показва прилично спиране на мокро (4.5), но страда от най-лошото съпротивление при търкаляне (3.2) и слаба издръжливост (3.6). Най-големият проблем на Nexen е слабото управление на сухо (3.7 и в субективната, и в измерената оценка).
Заключение
Pirelli Cinturato (C3) е безспорният лидер — доминира при мокри условия и е силна навсякъде другаде, с изключение на съпротивлението при търкаляне. Continental и Goodyear допълват топ 3, фокусирано върху устойчивост и ефективност. Тестът ясно разкрива рисковете от ултра-бюджетни гуми: Autogreen и Sunfull не се препоръчват заради опасно спиране на мокро. За размер 215/55 R17 посланието на AVD е ясно — инвестирайте поне в гума от среден клас за безопасно шофиране при всякакви условия.