В октомврийското си сравнение Promobil подлага шест всесезонни гуми за лекотоварни автомобили на изпитвания върху сняг, мокра и суха настилка с Fiat Ducato. Continental постига най-добрия общ резултат, Goodyear води на мокро, а Michelin — на сухо. GT Radial е препоръката за добро съотношение между цена и представяне. И шестте гуми получават поне добра оценка, но силните и слабите им страни се различават значително.
☰
Какво тества promobil
Тестът е публикуван в promobil 10/2026, на страници 98–103. Изпитваният размер е 225/75 R16 C. Представянето на сняг формира 20% от общия резултат, на мокро — 40%, на сухо — 20%, а екологичните показатели — 20%. Подробната таблица включва 19 дисциплини. Списанието посочва цени към 17 август 2026 и декември 2025 като референтна дата за техническите данни.
Goodyear Vector 4Seasons Cargo: Източникът посочва обичайното експлоатационно означение като 121/120 R. Поради наличността една гума е изпитана с товарен индекс 118 по същия стандарт за изпитване. Затова оценките трябва да се разглеждат с оглед на уточнението на източника за товарния индекс; монтираните гуми трябва да отговарят на одобрените изисквания за товароносимост и скорост на автомобила.
Общи резултати
| Гума | Обща оценка | Оценка на изданието |
|---|---|---|
| Continental VanContact 4Season | 8.6/10 | Много добра |
| Goodyear Vector 4Seasons Cargo | 8.1/10 | Много добра |
| Michelin Agilis CrossClimate | 8.1/10 | Много добра |
| GT Radial Maxmiler AllSeason 2 | 7.7/10 | Добра |
| Nokian Seasonproof C1 | 7.7/10 | Добра |
| Bridgestone Duravis All Season Evo | 7.2/10 | Добра |
Силни и слаби страни на всяка гума
Continental VanContact 4Season
Continental печели с 8.6/10 и най-добро представяне в категорията за сняг с 9.9/10. Сцеплението в завой и управляемостта са убедителни на мокро и сухо, а возията е комфортна и тиха. Компромисите са по-дълги спирачни пътища на мокро и сухо спрямо най-добрите гуми в тези дисциплини и по-слаба защита срещу аквапланинг. Това е най-добрият общ избор в сравнението, без да е победител във всяка отделна дисциплина.
- Най-добър общ резултат и най-силно представяне в категорията за сняг.
- Силно сцепление в завой на мокро и сухо, с добър комфорт.
- По-дълги спирачни пътища на мокро и сухо спрямо водещите гуми; по-слаба защита срещу аквапланинг.
Goodyear Vector 4Seasons Cargo
Goodyear получава 8.1/10 и води в категорията за мокра настилка с 8.6/10. Спирачният ѝ път на мокро от 36.6 m е най-краткият в теста, а предвидимото недозавиване и лесното овладяване на сняг допълват доброто представяне. На сухо представянето е балансирано. Лек шум в завои при ниска скорост и повишено съпротивление при търкаляне са основните ѝ недостатъци. Подходяща е за купувачи, които поставят безопасността на мокро на първо място.
- Най-кратък спирачен път на мокро: 36.6 m.
- Предвидима управляемост на мокро и лесно овладяване на сняг.
- Известен шум в завои при ниска скорост и повишено съпротивление при търкаляне.
Michelin Agilis CrossClimate
Michelin също получава 8.1/10. Води в категорията за суха настилка с 8.9/10 и има най-краткия спирачен път на сух асфалт — 48.3 m. Зимното представяне като цяло е добро, но резервите при завиване на сняг са ограничени. Сцеплението в завой на мокро и недозавиването ограничават резултата въпреки добрата защита срещу аквапланинг. По-ниският комфорт на возене и леко повишеното съпротивление при търкаляне са допълнителни компромиси.
- Най-добро представяне в категорията за суха настилка и най-кратък спирачен път на сухо: 48.3 m.
- Добро зимно представяне и защита срещу аквапланинг.
- Слабо сцепление в завой на мокро, ограничени резерви при завиване на сняг и по-нисък комфорт.
GT Radial Maxmiler AllSeason 2
GT Radial получава 7.7/10 и препоръката на promobil за добро съотношение между цена и представяне, при посочена от изданието цена към момента на теста от EUR 136 за гума. Оценката ѝ на сняг от 9.6/10 е особено силна, а сцеплението в завой на мокро е добро и комфортът на возене — много добър. По-дългите спирачни пътища, по-бавната реакция при завиване, по-слабата защита срещу аквапланинг и повишеното съпротивление при търкаляне ограничават привлекателността ѝ извън ролята на изгоден избор с акцент върху зимното представяне.
- Препоръка за добро съотношение между цена и представяне, със силна оценка на сняг от 9.6/10.
- Добро сцепление в завой на мокро и много добър комфорт на возене.
- По-дълги спирачни пътища, по-бавна реакция при завиване и повишено съпротивление при търкаляне.
Nokian Seasonproof C1
Nokian получава 7.7/10 — същата закръглена обща оценка като GT Radial. Съчетава предвидимо поведение на сняг и мокро с най-добрата защита срещу аквапланинг и големи резерви на сцепление в завой на сухо. По-дългите спирачни пътища върху всички изпитвани настилки пречат на постигането на по-добър резултат. Лекият шум в завой и повишеното съпротивление при търкаляне са допълнителни недостатъци. Предлага балансирана управляемост, като спирането е основното ѝ ограничение.
- Най-добра защита срещу аквапланинг в това сравнение.
- Предвидима управляемост на сняг и мокро, с добри резерви на сцепление в завой на сухо.
- По-дълги спирачни пътища върху всяка изпитвана настилка и повишено съпротивление при търкаляне.
Bridgestone Duravis All Season Evo
Bridgestone завършва последна със 7.2/10, но все пак получава добра оценка. Екологичната ѝ оценка от 9.4/10 е най-високата в теста благодарение на особено ниското съпротивление при търкаляне, а сцеплението при потегляне на сняг е най-доброто. Това обаче не се превръща в също толкова силно спиране или странично сцепление на сняг. Слабото сцепление на мокро, дългите спирачни пътища и мудната реакция при завиване на сухо правят предимството ѝ в ефективността труден компромис при използване с кемпер.
- Най-ниско съпротивление при търкаляне и най-добро представяне в екологичната категория.
- Най-добро сцепление при потегляне на сняг.
- Слабо сцепление на мокро, дълги спирачни пътища и ограничено странично сцепление на сняг.
Кой резултат е важен за вашия начин на използване?
Continental предлага най-добрия баланс сред участниците. Goodyear е особено убедителна при спиране на мокро, а Michelin се отличава при спиране на сухо. GT Radial съчетава силно представяне през зимата с по-ниска цена към момента на теста; Nokian се отличава със защита срещу аквапланинг. Bridgestone поставя акцент върху ниското съпротивление при търкаляне, със значителни компромиси в сцеплението. Тези изводи се отнасят за изпитвания размер и използвания автомобил. Promobil подчертава, че всесезонните гуми остават компромис спрямо специализираните летни и зимни гуми при екстремни горещини или сняг.
Вижте пълните резултати и подробните оценки по дисциплини
Източник: promobil 10/2026, “Reifen für alle Wetter”, от Thiemo Fleck, страници 98–103. Тази статия обобщава теста на изданието; измерванията и оценките са на promobil. promobil