Всяка зима ADAC подлага най-популярните зимни размери на най-суровия си тест — а за 2026 г. малкият размер 185/65 R15 бе изпитан на Skoda Fabia в дълбок сняг в Ивало, Финландия. Шестнадесет гуми се изправиха пред дисциплини на сухо, мокро и зимни условия, плюс пробег, износване и ефективност.
Резултатът е отрезвяващ: две “добър”, пет “befriedigend” (задоволителен) и девет непрепоръчани (шест “ausreichend”, три “mangelhaft”). ADAC отбелязва, че малките размери може да получават по-нисък приоритет при разработката — Bridgestone участва тук със стария LM-005, а не с най-новия си Blizzak 6.
☰
Как оценява ADAC — и защо това е важно
ADAC използва германските училищни оценки (0,6 = много добър, 5,5 = незадоволителен), претеглени 70% безопасност на движението (сухо 30% / мокро 40% / зима 30%) и 30% екологичност (пробег 40% / износване 20% / ефективност 20% / шум 10% / устойчивост 10%). Слаба подоценка понижава цялата категория. Източник: ADAC 185/65 R15 2026.
Топ 2 в детайли
1. Continental WinterContact TS 870 (2,2, безопасност 2,0) — прецизен на сухо, втори най-добър на мокро (1,8, много добра устойчивост на аквапланинг 95,1 км/ч / 4,1 м/с²), добър през зимата (2,3). Слабости: едва задоволителен пробег (34 300 км) и износване, спирането на лед е точно под доброто. Силни страни: безопасен и прецизен на сухо, мокро и зима, ниско тегло 7,0 кг, нисък разход 5,5 л.
2. Michelin Alpin 7 (2,5, безопасност 2,3) — също толкова препоръчителен, малко зад Continental навсякъде. Добър на сухо (2,2), мокро (2,3) и зима (2,4), износването все още добро, но силен шум при търкаляне (3,6) и задоволителен пробег (33 100 км).
Къде се провалят
Bridgestone Blizzak LM-005 (3,8) е шампион на мокро (1,4, 33,5 м от 80 км/ч), но неточен на сухо и слаб в управлението на сняг. Nokian Snowproof 2, Vredestein Wintrac, Barum Polaris 6, Kumho WinterCraft WP52+ и Viking WinTech NewGen (3,8-3,9) са понижени заради сухото, въпреки че блестят през зимата. Sunny Winter-max NW611 (4,8), Atlas Polarbear HP и Rockblade Rock 868S (5,5) имат опасно спиране на мокро (5,5, 51,4 м) — там, където Bridgestone вече е спрял, те все още се движат с 38-47 км/ч. Зимната 1,5 на Rockblade доказва, че един талант не стига.
Задоволителните алтернативи от средата зависят от региона: Hankook Winter i*cept RS3, Optimo Winter Touring OW41 и Goodyear UltraGrip Performance 3 за влажни региони; Linglong Sport Master Winter (най-късо спиране на сухо 43,3 м) за сухо. Пробегът варира от 22 400 км (Bridgestone) до 40 000 км (Kumho).
| # | Модел | Общо | Безопасност | Еко |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental WinterContact TS 870 | 2.2 | 2.0 | 2.8 |
| 2 | Michelin ALPIN 7 (★84) | 2.5 | 2.3 | 2.9 |
| 3 | Hankook W462 Winter i*cept RS3 | 3.1 | 2.9 | 3.4 |
| 4 | Linglong Sport Master Winter | 3.1 | 3.1 | 3.2 |
| 5 | Optimo Winter Touring OW41 | 3.2 | 3.1 | 3.5 |
| 6 | GoodYear UltraGrip Performance 3 (★93) | 3.3 | 3.4 | 3.0 |
| 7 | GT Radial WinterPro2 Evo | 3.5 | 3.5 | 3.4 |
| 8 | Bridgestone Blizzak LM-005 | 3.8 | 3.2 | 3.8 |
| 9 | Nokian Snowproof 2 | 3.8 | 3.8 | 3.1 |
| 10 | Vredestein Wintrac | 3.8 | 3.8 | 3.3 |
| 11 | Barum Polaris 6 | 3.8 | 3.8 | 3.5 |
| 12 | Kumho WinterCraft WP52+ | 3.9 | 3.9 | 3.0 |
| 13 | Viking WinTech NewGen | 3.9 | 3.9 | 3.6 |
| 14 | Sunny Winter-max NW611 | 4.8 | 4.8 | 2.9 |
| 15 | Atlas Polarbear HP | 5.5 | 5.5 | 2.7 |
| 16 | Rockblade Rock 868S | 5.5 | 5.5 | 3.1 |