В нашата поредица, посветена на новите гуми за сезон 2024 г., сега се обръщаме към сегмента на евтините гуми, който често е доминиран от азиатски производители. Днес обаче вниманието е насочено към един европейски модел, по-конкретно от Чешката република: шестият модел от серията Barum Polaris.
☰
Номериране на поколенията: Поглед отблизо
Въпреки че Barum Polaris 6 (★83) е посочен като шести модел, номерацията може да бъде малко подвеждаща. Петият модел, представен през 2018 г., следваше Polaris 3, като пропускаше един номер. Технически погледнато, това прави Polaris 6 петото поколение, но въпреки това той беше очакван с нетърпение. Очакването се дължи отчасти на дългогодишната връзка на Barum с групата Continental, която ѝ позволява да се възползва от напреднали технологии, подобно на това как Kleber се възползва от Michelin.
Дизайн и характеристики на протектора
Дизайнът на Barum Polaris 6 е ясно отклонение от предишното поколение Polaris 5, като вместо това много наподобява най-новите зимни гуми Continental TS, които също се произвеждат предимно в Чешката република. Новият модел се отличава с “V”-образна шарка на протектора, оптимизирана за работа в снежни условия. Освен това сместа на гумата е обновена, за да предложи по-ниско съпротивление при търкаляне и повишена издръжливост, което я прави “готова за електрически превозни средства”.
Подобрения в производителността
Barum е предоставил подробно сравнение с предишното поколение, което показва значителни подобрения:
- Издръжливостта се е увеличила с 8%.
- Съпротивлението при търкаляне и намаляването на шума са се подобрили с по 3%.
- Представянето при сняг се е подобрило с 2 %, докато представянето при мокра и суха настилка остава на 100 %.
Barum Polaris 5
размери: 135/35R13 - 255/80R19
брой размери: 68
брой тестове: 5
Покажи повече подробности ...Преглед на предишното поколение: Силни и слаби страни
Поглеждайки назад към Polaris 5, той беше най-хвален за ниския разход на гориво и дългия си живот, като вече имаше солидно представяне на сняг. С подобренията на новия модел, Polaris 6 би трябвало да се отличи още повече като гума, специализирана за сняг.
Въпреки това Polaris 5 бе критикувана заради поведението си на мокри пътища, където имаше склонност към недозавиване и презавиване. В прессъобщението за Polaris 6 не се споменават конкретни подобрения за представянето на мокра настилка, но като се има предвид преработеният протектор, вероятно новият модел ще се представя по различен начин. Ще трябва да изчакаме тестовете, за да потвърдим евентуалните промени. Освен това предишното поколение беше критикувано за липсата на реакция и прецизност на управлението на сухи пътища – област, която също изисква тестове за новия модел.
Наличност и цена
Barum Polaris 6 се предлага в 20 размера, вариращи от R15 до R19. Въз основа на етикетите на ЕС, тя постоянно получава оценка С за сцепление с влажна повърхност и B/C/D за горивна ефективност, като по-тесните размери получават по-добри оценки за горивна ефективност. Новият модел е средно с 20% по-скъп от предишния, но си струва да се отбележи, че има минимално припокриване в гамата от размери между двете поколения.
